Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Ford Focus Turnier czy Kia XCeed lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
The automotive market offers a plethora of choices for those in search of practicality mixed with style and innovation. Two contenders that stand out are the Ford Focus Turnier and the Kia XCeed. Each brings a unique flavor to the table, catering to various needs. Let's delve into the details and see how these vehicles stack up against each other.
Under the hood, the Ford Focus Turnier offers a variety of engine types, including Petrol MHEV, Diesel, and Petrol options, with power ranging up to 280 HP (206 kW). This diversity lets drivers choose between more economical or performance-driven variants. The Focus Turnier also offers a broad selection of transmissions from manual to dual-clutch automatic, catering to both traditionalists and those seeking modern convenience.
In comparison, the Kia XCeed opts for simplicity with its petrol engines, available up to 140 HP (103 kW), perfectly balancing power and efficiency. Its straightforward transmission options include a manual and a smooth dual-clutch automatic gearbox, ensuring a pleasant driving experience.
Fuel efficiency is a critical aspect for many prospective buyers. The Ford Focus Turnier offers impressive consumption figures, starting at 5 L/100km, showcasing its commitment to fuel economy. The CO2 emissions are also kept in check, ranging from 120 g/km, which places it in varying efficiency classes from D to G. While some variants may produce emissions up to 183 g/km, the variety ensures options for more environmentally-conscious drivers.
The Kia XCeed, steady in its consumption of around 6.4 L/100km, provides a singular CO2 efficiency class of E. Although its CO2 emissions (from 143 g/km) are higher than the most efficient Focus Turnier option, it's a respectable figure for an SUV.
The Focus Turnier, a classic wagon, does not disappoint when it comes to space. With a trunk capacity of up to 635 liters, it is ideal for family getaways or those needing extra cargo space. The Focus's payload capacity is equally impressive, allowing for up to 557 kg, which aligns with its versatile nature.
On the other hand, the Kia XCeed is designed as a compact crossover, with a trunk capacity of 426 liters. While smaller, it caters more to urban adventurers who occasionally need extra cargo space. Its payload capacity of up to 473 kg is ample for everyday needs and weekend adventures.
Aesthetically, the Ford Focus Turnier leans into the elegance of a classic wagon, elongated at 4693 mm. It offers a spacious interior with a width that extends to 1844 mm, providing comfort and roominess for passengers.
The Kia XCeed, shorter at 4395 mm, embraces the trendy SUV silhouette. Its compact nature makes it easier to navigate through tight city streets without compromising on interior space. Its width of 1826 mm maintains a comfortable cabin atmosphere.
Deciding between the Ford Focus Turnier and the Kia XCeed ultimately boils down to individual needs. The Focus Turnier appeals to those desiring a dynamic blend of space, versatility, and a wide range of engine options. Meanwhile, the Kia XCeed champions those seeking a stylish, efficient urban sport crossover, offering practicality with a hint of adventure. Whether for spirited drives or family-oriented trips, both vehicles bring significant strengths, ensuring drivers don’t have to compromise on performance or style.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia XCeed ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 118600 zł, podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146300 zł. Różnica wynosi około 27719 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Focus Turnier zużywa 5 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Kia XCeed, który spala 6.40 L. To około 1.40 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma czytelny przewagę – 280 KM zamiast 180 KM. To różnica około 100 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest przekonujący szybszy – 5.80 s wobec 8.50 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest lekko lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Kia XCeed kończy na 210 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie wyraźny mocniej – 420 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 155 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia XCeed jest ledwo zauważalny lżejszy – 1351 kg wobec 1413 kg. Różnica to około 62 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje zauważalny więcej miejsca – 635 L wobec 426 L. To różnica około 209 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1653 L, czyli o około 275 L więcej niż Kia XCeed.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada trochę lepiej – 557 kg wobec 479 kg. Różnica to około 78 kg kg.
Ford Focus Turnier okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Ford Focus Turnier to bardziej wszechstronny wybór.
@ focus.fordpresskits.com
Ford Focus Estate to doskonały wybór dla osób poszukujących praktycznego, a zarazem stylowego kombi. Jego przestronne wnętrze i pojemny bagażnik sprawiają, że idealnie sprawdza się w codziennym użytkowaniu oraz podczas rodzinnych wypraw. Dodatkowo, nowoczesne technologie oraz komfort jazdy czynią go atrakcyjną propozycją na rynku samochodów.
szczegóły
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
@ focus.fordpresskits.com
Kia XCeed to miejski crossover, który łączy zadziorny wygląd hatchbacka z praktycznością SUV-a — idealny dla tych, którzy chcą stylu bez przesady. Wnętrze jest komfortowe i uporządkowane, a prowadzenie zaskakująco zwinne, co czyni go świetnym wyborem dla kierowców szukających rozsądku z nutą emocji.
szczegóły
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
@ press.kia.com
|
@ focus.fordpresskits.com
|
@ press.kia.com
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
Cena
118600 - 169100 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
Zużycie L/100km
6.4 - 6.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
144 - 155 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
Masa własna
1351 - 1419 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
426 L
|
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
Długość
4395 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1826 mm
|
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
Wysokość
1483 - 1495 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1378 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
471 - 479 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
115 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.5 - 11.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
182 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 265 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
85 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
998 - 1598 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España