Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Mercedes AMG GT porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 816 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 525 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Mercedes AMG GT.
Focus Turnier
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Mercedes AMG GT kosztuje 525 300 zł . Różnica wynosi około 379 055 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Focus Turnier zużywa 5 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mercedes AMG GT, który spala 10,3 L/100km. To około 5,3 L/100km różnicy.
AMG GT
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes AMG GT ma znacznie więcej mocy – 816 KM zamiast 280 KM. To różnica około 536 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes AMG GT jest istotnie szybszy – 2,8 s wobec 5,8 s. Różnica wynosi około 3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes AMG GT ciągnie istotnie mocniej – 1 420 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 1 000 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Focus Turnier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest widocznie lżejszy – 1 413 kg wobec 1 790 kg. Różnica to około 377 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje istotnie więcej miejsca – 635 L wobec 321 L. To różnica około 314 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada znacznie lepiej – 557 kg wobec 215 kg. Różnica to około 342 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Mercedes AMG GT
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Mercedes AMG GT
Mercedes AMG GT to samochód, który przyciąga spojrzenia niską, muskularną sylwetką i agresywnym frontem — wygląda jak coupe, które nie boi się pokazać pazura. Za kierownicą daje sportowe emocje i precyzję prowadzenia przy zachowaniu codziennego komfortu, więc kto lubi szybką jazdę z nutą luksusu, będzie się przy nim czuł jak gwiazda filmu akcji.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Mercedes AMG GT
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
525 300 - 996 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
10,3 - 14 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
11 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
235 - 319 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 790 - 2 195 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
182 - 321 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 929 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
170 - 215 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna MHEV, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
435 - 816 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,8 - 4,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 1 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
320 - 600 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
1 991 - 3 982 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.