Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Mercedes Citan Transporter porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 131 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 111 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Mercedes Citan Transporter.
Ford Focus Turnier vs Mercedes Citan Transporter: najważniejsze różnice
Focus Turnier
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Mercedes Citan Transporter jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 111 400 zł , podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146 300 zł . Różnica wynosi około 34 858 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Focus Turnier zużywa 5 L/100km i jest tym samym prawie niezauważalnie oszczędniejszy niż Mercedes Citan Transporter, który spala 5,1 L/100km. To około 0,1 L/100km różnicy.
Citan Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma zdecydowanie więcej mocy – 280 KM zamiast 131 KM. To różnica około 149 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest znacznie szybszy – 5,8 s wobec 11,7 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest widocznie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes Citan Transporter kończy na 183 km/h. Różnica to około 67 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie wyraźnie mocniej – 420 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes Citan Transporter jest niewiele lżejszy – 1 381 kg wobec 1 413 kg. Różnica to około 32 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Citan Transporter wypada znacznie lepiej – do 3 620 L, czyli o około 1 967 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Mercedes Citan Transporter wypada wyraźnie lepiej – 787 kg wobec 557 kg. Różnica to około 230 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Mercedes Citan Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Mercedes Citan Transporter
Mercedes Citan to sprytny, miejski dostawczak, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli i przy codziennych zadaniach transportowych. Wnętrze stawia na funkcjonalność i komfort użytkowania, dzięki czemu praca staje się mniej uciążliwa — a przy tym zachowuje prestiż marki z gwiazdą na masce.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Mercedes Citan Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
111 400 - 170 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,1 - 6,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,7 - 21,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
262 - 290 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 - 156 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 381 - 1 939 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 900 - 3 620 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
449 - 787 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
95 - 131 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,7 - 13,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
240 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 021 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.