Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Mercedes EQV porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 260 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Mercedes EQV.
Ford Focus Turnier vs Mercedes EQV: najważniejsze różnice
Focus Turnier
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Mercedes EQV kosztuje 260 100 zł . Różnica wynosi około 113 797 zł.
EQV
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma odczuwalnie więcej mocy – 280 KM zamiast 204 KM. To różnica około 76 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest wyraźnie bardziej szybszy – 5,8 s wobec 10,3 s. Różnica wynosi około 4,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest wyraźnie bardziej szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes EQV kończy na 140 km/h. Różnica to około 110 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 420 Nm wobec 365 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mercedes EQV oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest zdecydowanie lżejszy – 1 413 kg wobec 2 666 kg. Różnica to około 1 253 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQV oferuje znacznie więcej miejsca – 1 410 L wobec 635 L. To różnica około 775 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes EQV wypada znacznie lepiej – do 5 010 L, czyli o około 3 357 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Mercedes EQV wypada zauważalnie lepiej – 834 kg wobec 557 kg. Różnica to około 277 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Mercedes EQV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Mercedes EQV
Mercedes EQV to elektryczny van, który łączy luksus limuzyny z funkcjonalnością przestronnego auta rodzinnego — wnętrze kusi materiałami premium i przemyślanym układem miejsc, a jazda przebiega płynnie i cicho. To świetny wybór dla tych, którzy cenią komfort i elegancję przy przewozie pasażerów, choć trzeba być gotowym na nowe nawyki związane z ładowaniem.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Mercedes EQV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
260 100 - 278 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
244 - 364 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
60 - 90 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
2 666 - 2 863 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
1 030 - 1 410 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
5 140 - 5 370 mm
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
1 920 - 1 923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 - 5 010 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
637 - 834 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,3 - 12,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
365 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
150 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.