Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Mercedes Marco Polo porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 237 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 294 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Mercedes Marco Polo.
Focus Turnier
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Focus Turnier jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Mercedes Marco Polo kosztuje 294 600 zł . Różnica wynosi około 148 329 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Focus Turnier zużywa 5 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Mercedes Marco Polo, który spala 7,4 L/100km. To około 2,4 L/100km różnicy.
Marco Polo
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma nieco więcej mocy – 280 KM zamiast 237 KM. To różnica około 43 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest zauważalnie szybszy – 5,8 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest trochę szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes Marco Polo kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Marco Polo ciągnie lekko mocniej – 500 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Focus Turnier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest znacznie lżejszy – 1 413 kg wobec 2 450 kg. Różnica to około 1 037 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes Marco Polo oferuje ledwo więcej miejsca – 670 L wobec 635 L. To różnica około 35 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Marco Polo wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 4 630 L, czyli o około 2 977 L więcej niż Ford Focus Turnier.
Pod względem ładowności Mercedes Marco Polo wypada w niewielkim stopniu lepiej – 650 kg wobec 557 kg. Różnica to około 93 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Mercedes Marco Polo
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Mercedes Marco Polo
Mercedes Marco Polo to luksusowy van-kamper, który przenosi wygodę i elegancję znaną z marki prosto na kempingowe pola i górskie serpentyny. Wnętrze jest sprytnie zaprojektowane, wygodne i gotowe na weekendowe eskapady — idealny wybór dla tych, którzy chcą mieć dom na kółkach bez rezygnacji z komfortu codziennego auta.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Mercedes Marco Polo
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
294 600 - 423 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
7,4 - 8,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
194 - 218 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
70 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
2 450 - 2 545 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
670 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
5 140 mm
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 928 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
1 975 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 630 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
555 - 650 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
163 - 237 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 10,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
188 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
380 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
120 - 174 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
1 950 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.