VS

Ford Focus Turnier vs Mercedes Sprinter Bus porównanie

Porównaj moc (280 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 212 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Mercedes Sprinter Bus.

Ford Focus Turnier vs Mercedes Sprinter Bus: najważniejsze różnice

Ford Focus Turnier

  • zdecydowanie tańszy
  • odczuwalnie większa moc
  • zdecydowanie bardziej oszczędny
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Mercedes Sprinter Bus

szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Focus Turnier

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Ford Focus Turnier jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kosztuje 212 100 zł . Różnica wynosi około 65 809 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Focus Turnier zużywa 5 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Mercedes Sprinter Bus, który spala 9,3 L/100km. To około 4,3 L/100km różnicy.

Sprinter Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma odczuwalnie więcej mocy280 KM zamiast 190 KM. To różnica około 90 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest odczuwalnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Mercedes Sprinter Bus kończy na 159 km/h. Różnica to około 91 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes Sprinter Bus ciągnie niewiele mocniej – 450 Nm wobec 420 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Focus Turnier

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Ford Focus Turnier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest istotnie lżejszy – 1 413 kg wobec 2 356 kg. Różnica to około 943 kg.

Pod względem ładowności Mercedes Sprinter Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 144 kg wobec 557 kg. Różnica to około 587 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Focus Turnier nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 146 300 zł
Focus Turnier

Ford Focus Turnier

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 115 - 280 KM
  • Zużycie L/100km 5 - 8 L/100km
Ford Focus Turnier
Mercedes Sprinter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Focus Turnier

Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.

szczegóły

Mercedes Sprinter Bus

Mercedes Sprinter to solidna i praktyczna propozycja dla tych, którzy potrzebują dużo przestrzeni pod kontrolą — komfortowy dla pasażerów i pewny w prowadzeniu, nawet na miejskich arteriach. Z eleganckim, przemyślanym wnętrzem i oszczędną stylistyką sprawdzi się zarówno jako autobus miejski, jak i turystyczny, a przy tym nie udaje sportowego coupe, tylko robi to, co ma robić: przewozi ludzi bez zbędnego blichtru.

szczegóły
Ford Focus Turnier
Mercedes Sprinter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
146 300 - 204 700 zł
Cena
212 100 - 286 700 zł
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
Zużycie L/100km
9,3 - 12,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
244 - 322 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
Masa własna
2 356 - 2 559 kg
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 672 - 4 693 mm
Długość
5 932 - 6 967 mm
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
Szerokość
1 993 mm
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
Wysokość
2 633 - 2 659 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
523 - 557 kg
Ładowność
814 - 1 144 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
115 - 280 KM
Moc KM
114 - 190 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 159 km/h
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
Moment obrotowy
300 - 450 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 206 kW
Moc kW
84 - 140 kW
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
Pojemność silnika
1 950 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 024
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D, G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.