Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Toyota Corolla Touring Sports porównanie
Porównaj moc (280 KM vs 178 KM), bagażnik i cenę (146 300 zł vs 151 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus Turnier czy Toyota Corolla Touring Sports.
Ford Focus Turnier vs Toyota Corolla Touring Sports: najważniejsze różnice
Focus Turnier
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Focus Turnier jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 146 300 zł , podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kosztuje 151 700 zł . Różnica wynosi około 5 447 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Touring Sports zużywa 4,4 L/100km i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.
Corolla Touring Sports
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma zauważalnie więcej mocy – 280 KM zamiast 178 KM. To różnica około 102 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest widocznie szybszy – 5,8 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest widocznie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Toyota Corolla Touring Sports kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Focus Turnier
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Focus Turnier jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 413 kg wobec 1 485 kg. Różnica to około 72 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje minimalnie więcej miejsca – 635 L wobec 596 L. To różnica około 39 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada niewiele lepiej – do 1 653 L, czyli o około 47 L więcej niż Toyota Corolla Touring Sports.
Pod względem ładowności Ford Focus Turnier wypada wyraźnie lepiej – 557 kg wobec 440 kg. Różnica to około 117 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Focus Turnier jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 146 300 zł
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
Toyota Corolla Touring Sports
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły
Ford Focus Turnier
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146 300 - 204 700 zł
|
Cena
151 700 - 186 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 413 - 1 563 kg
|
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
4 672 - 4 693 mm
|
Długość
4 650 mm
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
1 790 mm
|
|
Wysokość
1 459 - 1 504 mm
|
Wysokość
1 435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.