Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs SEAT Leon SP Sportstourer – Różnice i ceny w porównaniu
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
SEAT Leon SP Sportstourer ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 132400 zł, podczas gdy Ford Focus Turnier kosztuje 146300 zł. Różnica wynosi około 13882 zł.
W spalaniu również widać różnice: SEAT Leon SP Sportstourer zużywa 1.20 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Ford Focus Turnier, który spala 5 L. To około 3.80 L różnicy na 100 km.
Leon SP Sportstourer
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Focus Turnier ma minimalny przewagę – 280 KM zamiast 272 KM. To różnica około 8 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Focus Turnier jest wyraźny szybszy – 5.80 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 2.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Focus Turnier jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy SEAT Leon SP Sportstourer kończy na 220 km/h. Różnica to około 30 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus Turnier ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 420 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej SEAT Leon SP Sportstourer jest minimalny lżejszy – 1384 kg wobec 1413 kg. Różnica to około 29 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Focus Turnier oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 635 L wobec 620 L. To różnica około 15 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Focus Turnier wypada niewielki lepiej – do 1653 L, czyli o około 53 L więcej niż SEAT Leon SP Sportstourer.
Pod względem ładowności SEAT Leon SP Sportstourer wypada prawie niezauważalny lepiej – 569 kg wobec 557 kg. Różnica to około 12 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
SEAT Leon SP Sportstourer okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu SEAT Leon SP Sportstourer to bardziej wszechstronny wybór.
od około 132 400 zł
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Leon SP Sportstourer
Ford Focus Turnier
SEAT Leon SP Sportstourer
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Focus Turnier
Ford Focus Kombi to uniwersalny rodzinny samochód, który sprawia wrażenie, że potrafi więcej niż sugeruje jego spokojna sylwetka — prowadzi się żwawo i daje kierowcy sporo radości nawet przy codziennych dojazdach. Dla kupujących to rozsądna opcja: praktyczny bagażnik, niskie koszty utrzymania i charakter bliższy dynamicznemu hatchbackowi niż nudnemu vanowi.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
SEAT Leon SP Sportstourer
SEAT Leon ST to kombi z temperamentem, które potrafi wyglądać sportowo, a jednocześnie pomieścić wszystko, co trzeba zabrać na weekend poza miasto. Prowadzenie pełne pewności i praktyczne wnętrze sprawiają, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta rodzinnego z odrobiną charakteru.
szczegóły
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
Ford Focus Turnier
SEAT Leon SP Sportstourer
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
146300 - 204700 zł
|
Cena
132400 - 194300 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 8 L
|
Zużycie L/100km
1.2 - 5.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
131 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
28 - 128 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 45 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1413 - 1563 kg
|
Masa własna
1384 - 1708 kg
|
|
Pojemność bagażnika
608 - 635 L
|
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
|
|
Długość
4672 - 4693 mm
|
Długość
4642 mm
|
|
Szerokość
1825 - 1844 mm
|
Szerokość
1799 mm
|
|
Wysokość
1459 - 1504 mm
|
Wysokość
1437 - 1456 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1653 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1450 - 1600 L
|
|
Ładowność
523 - 557 kg
|
Ładowność
422 - 569 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
115 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 10.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
184 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
197 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
220 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
85 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2261 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
D, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
SEAT
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Focus Turnier?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.