Porównaj moc (280 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (141 000 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Focus czy Toyota Proace Max.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Focus jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 141 000 zł , podczas gdy Toyota Proace Max kosztuje 291 800 zł . Różnica wynosi około 150 789 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Focus ma prawie niezauważalnie więcej mocy – 280 KM zamiast 279 KM. To różnica około 1 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Focus ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 420 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Focus oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Ford Focus jest zdecydowanie lżejszy – 1 330 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 1 460 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada znacznie lepiej – 1 460 kg wobec 560 kg. Różnica to około 900 kg.
Ford Focus nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Focus to kompakt, który świetnie łączy przyjemność z jazdy z codzienną praktycznością, idealny dla tych, którzy cenią pewne prowadzenie i rozsądne rozwiązania. Nie krzyczy designem, ale nadrabia solidnym wykonaniem i ekonomią użytkowania — dobry wybór dla kierowcy, który woli konkret zamiast pustej chwały.
szczegółyToyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
141 000 - 219 000 zł
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 330 - 1 529 kg
|
Masa własna
2 790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
392 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 382 - 4 397 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 - 1 844 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
1 438 - 1 482 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 354 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
495 - 560 kg
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
115 - 280 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,7 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
186 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
170 - 420 Nm
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 206 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 2 261 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|