Porównaj moc (446 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (291 700 zł vs 160 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Convertible czy Mazda MX-5 Coupe.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-5 Coupe jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 160 700 zł , podczas gdy Ford Mustang Convertible kosztuje 291 700 zł . Różnica wynosi około 130 951 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda MX-5 Coupe zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Ford Mustang Convertible, który spala 12,3 L/100km. To około 6,1 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Convertible ma znacznie więcej mocy – 446 KM zamiast 132 KM. To różnica około 314 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Convertible jest wyraźnie bardziej szybszy – 5 s wobec 8,6 s. Różnica wynosi około 3,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Convertible ciągnie istotnie mocniej – 540 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 388 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Mustang Convertible oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Coupe jest znacznie lżejszy – 1 114 kg wobec 1 876 kg. Różnica to około 762 kg.
Pod względem ładowności Ford Mustang Convertible wypada istotnie lepiej – 324 kg wobec 166 kg. Różnica to około 158 kg.
Ford Mustang Convertible dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Mustang kabriolet to samochód, który przyciąga spojrzenia i gwarantuje mocne emocje przy każdej przejażdżce z opuszczonymym dachem. To idealny wybór dla kierowców pragnących poczuć wolność i rock'n'rollową duszę klasycznego pony cara, nie rezygnując z nowoczesnego komfortu.
szczegółyMazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
291 700 - 307 100 zł
|
Cena
160 700 - 188 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
12,3 - 12,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
280 - 282 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 876 kg
|
Masa własna
1 114 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 916 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
319 - 324 kg
|
Ładowność
166 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
446 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 5,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
328 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|