Porównaj moc (453 KM vs 601 KM), bagażnik i cenę (265 300 zł vs 255 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Coupe czy BMW i4.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
BMW i4 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 255 700 zł , podczas gdy Ford Mustang Coupe kosztuje 265 300 zł . Różnica wynosi około 9 664 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma odczuwalnie więcej mocy – 601 KM zamiast 453 KM. To różnica około 148 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,7 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie wyraźnie mocniej – 795 Nm wobec 540 Nm. Różnica to około 255 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: BMW i4 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Coupe jest lekko lżejszy – 1 808 kg wobec 2 070 kg. Różnica to około 262 kg.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada wyraźnie lepiej – 480 kg wobec 334 kg. Różnica to około 146 kg.
BMW i4 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.
szczegóły
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
265 300 - 336 100 zł
|
Cena
255 700 - 323 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 16,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
|
Masa własna
2 070 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
|
Szerokość
1 852 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
327 - 334 kg
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
446 - 453 KM
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,7 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
328 - 334 kW
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
BMW
|