Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy BMW i4 czy VW ID.7 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
W erze elektromobilności, wybór odpowiedniego samochodu elektrycznego staje się coraz bardziej złożony. Dwa mocne modele, które przyciągają uwagę, to BMW i4 i Volkswagen ID.7. Oba pojazdy oferują szereg innowacji technologicznych i znakomite parametry, co sprawia, że są doskonałym wyborem w segmencie elektryków. Przyjrzymy się bliżej ich specyfikacjom, osiągom i innowacjom.
BMW i4 przyciąga wzrok swoim sportowym, eleganckim wyglądem, charakteryzując się typowymi dla marki linii, które nadają mu dynamiczny wygląd. Z kolei Volkswagen ID.7, stworzony z myślą o nowoczesnym kliencie, cechuje się minimalistycznym stylem i przestronnym wnętrzem. Oba modele dostępne są w wersji hatchback, co zwiększa ich funkcjonalność.
BMW i4 oferuje szereg wersji silnikowych, począwszy od 286 KM do aż 544 KM, co pozwala na wybór modelu dostosowanego do indywidualnych potrzeb kierowcy. ID.7 z kolei dostępny jest w wariantach o mocy 286 KM oraz 340 KM. Oba pojazdy są wyposażone w napęd elektryczny i automatyczną skrzynię biegów z reduktorem.
BMW i4 imponuje przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 3.9 sekundy (w wersji 544 KM), co czyni go jednym z najszybszych elektryków na rynku. ID.7 również oferuje dynamiczne osiągi, osiągając setkę w 5.4 sekundy w mocniejszej wersji. Warto również zwrócić uwagę na efektywność energetyczną: biorąc pod uwagę zużycie energii, ID.7 zużywa od 13.6 kWh/100km, co jest korzystniejsze w porównaniu do 15.6 kWh/100km w i4.
BMW i4 zapewnia zasięg od 485 do 582 km w zależności od wersji baterii (67.1 kWh lub 81.3 kWh). Z kolei Volkswagen ID.7 wyróżnia się zasięgiem do 709 km przy wykorzystaniu większej baterii (86 kWh). Oba modele oferują wygodne opcje ładowania i są w stanie obsługiwać szybkie stacje ładowania, co czyni je idealnym wyborem na dłuższe trasy.
Wnętrze BMW i4 jest nowoczesne i funkcjonalne, z wysokiej jakości materiałami i zaawansowanym systemem multimedialnym, który obsługuje zarówno Android Auto, jak i Apple CarPlay. ID.7 również kusi wysokiej jakości wykończeniem oraz intuicyjnym systemem infotainment. Oba modele oferują przestrzeń dla pięciu osób i praktyczne pojemności bagażnika, z ID.7 mającym 532 litry, w porównaniu do 470 litrów w i4.
Wybór pomiędzy BMW i4 a Volkswagenem ID.7 może być trudny. Oba modele oferują doskonałe osiągi, nowoczesne technologie i komfortowe wnętrze. BMW i4 przyciąga sportowymi osiągami i eleganckim stylem, natomiast ID.7 wyróżnia się szerszym zasięgiem i oszczędnością energii. Ostateczny wybór będzie zależał od preferencji kierowcy i ich oczekiwań wobec elektrycznego pojazdu.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
VW ID.7 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 237700 zł, podczas gdy BMW i4 kosztuje 253000 zł. Różnica wynosi około 15353 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż BMW i4, który zużywa 14.70 kWh. Różnica to około 1.10 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 95 km więcej niż BMW i4.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika BMW i4 ma wyraźny przewagę – 601 KM zamiast 340 KM. To różnica około 261 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h BMW i4 jest przekonujący szybszy – 3.70 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej BMW i4 jest trochę lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy VW ID.7 kończy na 180 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: BMW i4 ciągnie nieco mocniej – 795 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 116 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej BMW i4 jest niewielki lżejszy – 2070 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 110 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 532 L wobec 470 L. To różnica około 62 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 1586 L, czyli o około 296 L więcej niż BMW i4.
Pod względem ładowności BMW i4 wypada niewielki lepiej – 480 kg wobec 465 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Podsumowując, BMW i4 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
@ BMW Group Press
BMW i4 to elektryczne gran turismo zaklęte w eleganckim nadwoziu sedana — daje frajdę z jazdy i codzienny komfort, bez teatralnych fajerwerków rasowych wyścigówek. Dla kupującego szukającego stylu i praktyczności to przekonująca propozycja; nie krzyczy o uwagę, tylko zaprasza klasą i charakterem.
szczegóły
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ BMW Group Press
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
253000 - 320200 zł
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.7 - 16.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
514 - 613 km
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
|
Pojemność baterii
67.1 - 81.3 kWh
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2070 - 2285 kg
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
|
Pojemność bagażnika
470 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4783 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1448 mm
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1290 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
|
Ładowność
445 - 480 kg
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 601 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.7 - 6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
190 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
400 - 795 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 442 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
BMW
|
Marka
VW
|
BMW i4 jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España