@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Volkswagen AG / VW Media
VS

Skoda Enyaq vs VW ID.7 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Skoda Enyaq czy VW ID.7?

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Porównanie elektrycznych SUV-ów: Skoda Enyaq vs VW ID.7

W erze rosnącej popularności pojazdów elektrycznych, Skoda Enyaq oraz VW ID.7 przyciągają uwagę jako dwa znaczące modele w segmencie SUV-ów i hatchbacków. Oba samochody, będące dziełem koncernu Volkswagen, oferują nowoczesne technologie oraz innowacyjne rozwiązania. W tym artykule przyjrzymy się ich właściwościom technicznym oraz innowacjom, które mogą wpłynąć na wybór między nimi.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Wygląd i wymiary

Skoda Enyaq to elegancki SUV o długości 4649 mm, szerokości 1879 mm i wysokości 1621 mm. Z kolei VW ID.7 jest większym hatchbackiem, mierzącym 4961 mm długości, 1862 mm szerokości oraz 1536 mm wysokości. Oba modele posiadają pięciodrzwiową konstrukcję, ale różnią się pojemnością bagażnika: Enyaq oferuje 585 litrów, natomiast ID.7 ma pojemność 532 litrów.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Silniki i osiągi

Obydwa modele oferują silniki elektryczne o mocy 210 oraz 250 kW, co odpowiada 286 i 340 KM. Skoda Enyaq przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie 6.7 sekundy przy mocniejszej wersji, podczas gdy VW ID.7 osiąga ten sam wynik w zaledwie 6.5 sekundy. Topowa wersja obu pojazdów osiąga prędkość maksymalną 180 km/h.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Akumulator i zasięg

Skoda Enyaq dysponuje akumulatorem o pojemności 77 kWh, co zapewnia zasięg do 573 km. VW ID.7 jest dostępny z dwoma wersjami akumulatora: 77 kWh oraz 86 kWh. Wersja z większym akumulatorem pozwala na osiągnięcie imponującego zasięgu wynoszącego nawet 709 km. Warto zauważyć, że zarówno Enyaq, jak i ID.7 charakteryzują się wysoką efektywnością energetyczną, z zużyciem energii wynoszącym odpowiednio od 14.6 do 16.4 kWh/100 km dla Skody oraz od 13.6 do 16.2 kWh/100 km dla Volkswagena.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Bezpieczeństwo i innowacje

Oba modele wyposażone są w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz asystenty kierowcy. Skoda Enyaq oferuje szereg funkcji, takich jak adaptacyjny tempomat, asystent parkowania czy system wykrywania martwego pola. Z kolei VW ID.7 wprowadza dodatkowe innowacje, takie jak zaawansowany system multimedialny oraz zintegrowany system nawigacji z funkcjami smart, co czyni go bardziej przyszłościowym wyborem dla technologicznych entuzjastów.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Podsumowanie

Skoda Enyaq i VW ID.7 to dwa wyjątkowe modele, które oferują szereg zalet dla różnego rodzaju kierowców. Skoda wyróżnia się większą przestrzenią bagażową oraz nieco lepszymi parametrami przyspieszenia, natomiast VW ID.7 zapewnia dłuższy zasięg i więcej innowacyjnych rozwiązań. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji oraz oczekiwań względem pojazdu elektrycznego.

Video - Skoda Enyaq

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Skoda Enyaq ma oczywisty przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 195000 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 42633 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest minimalny bardziej wydajny niż Skoda Enyaq, który zużywa 14.80 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.

Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada nieco lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 121 km więcej niż Skoda Enyaq.

ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Oba modele oferują taką samą moc – 340 KM KM.

Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 5.40 s od 0 do 100 km/h.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 679 Nm.

Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Enyaq jest ledwo zauważalny lżejszy – 2002 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 178 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 585 L wobec 532 L. To różnica około 53 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Enyaq wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1710 L, czyli o około 124 L więcej niż VW ID.7.

Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada ledwo zauważalny lepiej – 509 kg wobec 465 kg. Różnica to około 44 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Skoda Enyaq okazał się jest nieco z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Skoda Enyaq to bardziej wszechstronny wybór.

od około 195 000 zł
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard

Skoda Enyaq

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 204 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14.8 - 16.2 kWh
  • Zasięg elektryczny : 428 - 587 km

Skoda Enyaq

5 (3)
oceń

Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.

szczegóły

VW ID.7

4 (2)
oceń

VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.

szczegóły
Skoda Enyaq
VW ID.7
Enyaq @ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
ID.7 @ Volkswagen AG / VW Media

Koszty i Zużycie

Cena
195000 - 267300 zł
Cena
237700 - 277900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2002 - 2293 kg
Masa własna
2180 - 2325 kg
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
Pojemność bagażnika
532 L
Długość
4658 - 4660 mm
Długość
4961 mm
Szerokość
1879 mm
Szerokość
1862 mm
Wysokość
1605 - 1625 mm
Wysokość
1535 - 1536 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
Ładowność
457 - 509 kg
Ładowność
460 - 465 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
204 - 340 KM
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
150 - 250 kW
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Skoda
Marka
VW
Czy Skoda Enyaq jest dostępny z różnymi napędami?

Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.