Porównaj moc (453 KM vs 500 KM), bagażnik i cenę (265 300 zł vs 697 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Coupe czy Porsche Boxster.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Mustang Coupe jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 265 300 zł , podczas gdy Porsche Boxster kosztuje 697 100 zł . Różnica wynosi około 431 818 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Mustang Coupe zużywa 12 L/100km i jest tym samym ledwo oszczędniejszy niż Porsche Boxster, który spala 12,7 L/100km. To około 0,7 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Porsche Boxster ma ledwo więcej mocy – 500 KM zamiast 453 KM. To różnica około 47 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Boxster jest wyraźnie szybszy – 3,4 s wobec 4,4 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Coupe ciągnie lekko mocniej – 540 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Mustang Coupe oferuje więcej miejsc siedzących – 4 wobec 2.
Pod względem masy własnej Porsche Boxster jest zauważalnie lżejszy – 1 485 kg wobec 1 808 kg. Różnica to około 323 kg.
Pod względem ładowności Ford Mustang Coupe wypada trochę lepiej – 334 kg wobec 270 kg. Różnica to około 64 kg.
Ford Mustang Coupe wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Mustang coupé przyciąga spojrzenia agresywną sylwetką i charakterystycznym rykiem silnika, który sprawia, że każdy przejazd staje się małym wydarzeniem na drodze. To auto dla tych, którzy cenią emocje i styl ponad oszczędność — świetna zabawa za kierownicą, choć portfel może domagać się uwagi.
szczegóły
Boxster to kabriolet, który łączy rasowe prowadzenie z codzienną użytecznością, serwując kierowcy uśmiech na każdej krętej drodze. Wnętrze jest dopracowane i ergonomiczne, a jazda nim to czysta przyjemność — idealny wybór dla tych, którzy chcą sportowych emocji bez zbędnego teatralnego blichtru.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
265 300 - 336 100 zł
|
Cena
697 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
12 - 12,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
275 - 282 g/km
|
CO2
288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Coupé
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
1 808 - 1 837 kg
|
Masa własna
1 485 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
122 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 418 mm
|
|
Szerokość
1 916 - 1 917 mm
|
Szerokość
1 822 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 252 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
327 - 334 kg
|
Ładowność
270 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
446 - 453 KM
|
Moc KM
500 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 5,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
308 km/h
|
|
Moment obrotowy
540 Nm
|
Moment obrotowy
450 Nm
|
|
Liczba cylindrów
8
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
328 - 334 kW
|
Moc kW
368 kW
|
|
Pojemność silnika
5 038 cm3
|
Pojemność silnika
3 996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Porsche
|