Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Mustang Mach-E czy Mazda 6 Saloon?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda 6 Saloon ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197200 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 50957 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mazda 6 Saloon: z wynikiem 16.50 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu Ford Mustang Mach-E wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 48 km więcej niż Mazda 6 Saloon.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma wyraźny przewagę – 487 KM zamiast 258 KM. To różnica około 229 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest decydowany szybszy – 3.80 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 3.80 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Mustang Mach-E jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Mazda 6 Saloon kończy na 175 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 630 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda 6 Saloon jest minimalny lżejszy – 2027 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 134 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje czytelny więcej miejsca – 519 L wobec 336 L. To różnica około 183 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Mustang Mach-E wypada zauważalny lepiej – do 1420 L, czyli o około 346 L więcej niż Mazda 6 Saloon.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada nieco lepiej – 450 kg wobec 360 kg. Różnica to około 90 kg kg.
Podsumowując, Ford Mustang Mach-E jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegółyMazda 6 sedan to elegancki i dynamicznie wyglądający samochód, który potrafi zamienić codzienny dojazd w przyjemność prowadzenia, a jednocześnie nie krzyczy o uwagę. To rozsądny wybór dla osób szukających auta o smukłych liniach, komfortowym wnętrzu i charakterze bliższym kierowcy niż typowym biznesowym limuzynom — bez potrzeby przepłacania za prestiż.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
197200 - 213100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.5 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
479 - 552 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
2027 - 2028 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
336 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4921 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1890 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1491 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1074 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
359 - 360 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
245 - 258 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 7.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
180 - 190 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.