Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes EQT porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 122 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 142 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Mercedes EQT.
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes EQT: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Mustang Mach-E
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes EQT jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 142 300 zł , podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248 200 zł . Różnica wynosi około 105 855 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Ford Mustang Mach-E: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Mercedes EQT, który zużywa 19,5 kWh/100km. Różnica to około 1,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Mustang Mach-E wypada istotnie lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 322 km więcej niż Mercedes EQT.
EQT
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 487 KM zamiast 122 KM. To różnica około 365 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,8 s wobec 12,6 s. Różnica wynosi około 8,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 950 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 705 Nm.
Mustang Mach-E
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes EQT jest trochę lżejszy – 1 925 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 236 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes EQT oferuje minimalnie więcej miejsca – 551 L wobec 519 L. To różnica około 32 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes EQT wypada trochę lepiej – 531 kg wobec 450 kg. Różnica to około 81 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Mustang Mach-E wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mercedes EQT
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
Mercedes EQT
Mercedes EQT to elektryczny van, który zgrabnie łączy miejską zwrotność z przestrzenią użytkową, oferując komfortowe wnętrze i praktyczne rozwiązania dla rodziny. Dla tych, którzy chcą ekologicznej codzienności bez rezygnacji ze stylu i funkcjonalności, EQT jest rozsądnym wyborem — nie jest sportowym demonem, ale za to świetnie sprawdza się w realnym życiu.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Mercedes EQT
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 200 - 342 600 zł
|
Cena
142 300 - 164 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
265 - 278 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
45 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
|
Masa własna
1 925 - 2 023 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
242 - 551 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 498 - 4 922 mm
|
|
Szerokość
1 881 mm
|
Szerokość
1 859 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 819 - 1 830 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 979 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
457 - 531 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
122 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
90 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.