Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes GLC EQ porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 489 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 313 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Mercedes GLC EQ.
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes GLC EQ: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Mustang Mach-E
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Ford Mustang Mach-E jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 200 zł , podczas gdy Mercedes GLC EQ kosztuje 313 100 zł . Różnica wynosi około 64 931 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes GLC EQ: z wynikiem 14,9 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 2,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes GLC EQ wypada nieco lepiej: osiąga do 714 km, czyli około 114 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
GLC EQ
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLC EQ ma minimalnie więcej mocy – 489 KM zamiast 487 KM. To różnica około 2 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Mustang Mach-E jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,8 s wobec 4,3 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie trochę mocniej – 950 Nm wobec 800 Nm. Różnica to około 150 Nm.
Mustang Mach-E
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Mustang Mach-E jest nieco lżejszy – 2 161 kg wobec 2 535 kg. Różnica to około 374 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLC EQ oferuje ledwo więcej miejsca – 570 L wobec 519 L. To różnica około 51 L litrów.
Pod względem ładowności Mercedes GLC EQ wypada w niewielkim stopniu lepiej – 505 kg wobec 450 kg. Różnica to około 55 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Mustang Mach-E ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mercedes GLC EQ
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
Mercedes GLC EQ
The Mercedes GLC EQ brings an electrified touch to Mercedes’ compact luxury SUV line, combining a quiet, refined ride with the comfort and polish you expect from the brand. It’s a smart choice for buyers who want premium materials and everyday practicality while reducing fuel use, though it leans more toward comfort than sporty handling.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Mercedes GLC EQ
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 200 - 342 600 zł
|
Cena
313 100 - 362 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
645 - 714 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
|
Masa własna
2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 881 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
505 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
489 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
800 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.