Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs MG Cyberster porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 285 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy MG Cyberster.
Ford Mustang Mach-E vs MG Cyberster: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Mustang Mach-E
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Mustang Mach-E jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 248 200 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285 500 zł . Różnica wynosi około 37 295 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma MG Cyberster: z wynikiem 16,7 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Mustang Mach-E wypada trochę lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 93 km więcej niż MG Cyberster.
Cyberster
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma ledwo więcej mocy – 510 KM zamiast 487 KM. To różnica około 23 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG Cyberster jest trochę szybszy – 3,2 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźnie mocniej – 950 Nm wobec 725 Nm. Różnica to około 225 Nm.
Mustang Mach-E
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Mustang Mach-E oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej MG Cyberster jest lekko lżejszy – 1 960 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 201 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje znacznie więcej miejsca – 519 L wobec 200 L. To różnica około 319 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada wyraźnie bardziej lepiej – 450 kg wobec 150 kg. Różnica to około 300 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Ford Mustang Mach-E dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 248 200 zł
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
MG Cyberster
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegóły
MG Cyberster
MG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegóły
Ford Mustang Mach-E
MG Cyberster
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248 200 - 342 600 zł
|
Cena
285 500 - 307 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
|
Masa własna
1 960 - 2 060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 881 mm
|
Szerokość
1 913 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 5,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
MG
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.