Model Ford Mustang Mach-E (SUV) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, MG Cyberster (Roadster) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Mustang Mach-E oferuje 519 L, natomiast MG Cyberster zapewnia 200 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 487 KM w Ford Mustang Mach-E czy 510 KM w MG Cyberster będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 17.70 kWh vs 16.70 kWh. Pod względem ceny, Ford Mustang Mach-E zaczyna się od 248200 zł, a MG Cyberster jest dostępny od 285500 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Ford Mustang Mach-E to elektryczny SUV, który łączy w sobie sportowego ducha Mustanga z nowoczesnymi technologiami. Zaskakuje nie tylko swoim dynamicznym wyglądem, ale także przestronnym wnętrzem, które zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. To idealna propozycja dla miłośników motoryzacji, którzy poszukują ekologicznych rozwiązań bez rezygnacji z wydajności i charakteru.
szczegółyThe Cyberster is a striking new addition to the electric vehicle landscape, captivating enthusiasts with its sleek design and sporty silhouette. This all-electric convertible combines innovative technology with an exhilarating driving experience, making it a standout choice for those who crave adventure. With its commitment to sustainability and performance, the Cyberster is poised to redefine the way we think about modern roadsters.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
285500 - 307500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
74.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
1960 - 2060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4535 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1913 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1329 mm
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
195 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
MG
|
Ford Mustang Mach-E to nie tylko nowy model elektrycznego SUV-a, ale także symbol zmiany w świadomości motoryzacyjnej. Łączy w sobie ikoniczną estetykę Mustanga z nowoczesnymi technologiami, co sprawia, że jest to auto wyjątkowe na rynku. Przyjrzyjmy się zbliżeniu technicznym i innowacjom, które wyróżniają ten model.
Mustang Mach-E oferuje kilka wersji napędowych, w tym zarówno warianty z napędem na tylne, jak i na wszystkie koła. Jednym z najsilniejszych modeli jest Mach-E Extended Range Electric Automatic All-Wheel Drive, który generuje 487 koni mechanicznych i zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4.4 sekundy. Z kolei wersja Standard Range Electric Automatic Rear-Wheel Drive oferuje 269 HP, co również czyni ją bardzo dynamiczną.
Wszystkie modele Forsda Mach-E charakteryzują się niskim zużyciem energii, z wartościami wahającymi się od 17.3 do 21.3 kWh na 100 km, co czyni je jednymi z najbardziej efektywnych elektromobilów w swojej klasie. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi od 435 do 600 km, co daje pewność, że nawet dłuższe trasy nie stanowią problemu.
Ford Mustang Mach-E wyposażony jest w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo jazdy. System Ford SYNC 4, prezentujący intuicyjny interfejs z dużym wyświetlaczem dotykowym, pozwala na łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Ponadto, samochód oferuje zaawansowane funkcje asystentów kierowcy, które poprawiają bezpieczeństwo na drodze.
Mustang Mach-E to także auto, które wspiera szybkie ładowanie dzięki technologii DC Fast Charge. Umożliwia to uzupełnienie energii w stosunkowo krótkim czasie, co znacznie zwiększa wygodę użytkowania.
Nie można zapomnieć o designie, który łączy sportową elegancję z nowoczesnymi liniami. Ford Mustang Mach-E jest dostępny w różnych kolorach i wykończeniach, co pozwala na pełne dostosowanie pojazdu do indywidualnych preferencji. Wnętrze oferuje przestrzeń dla pięciu pasażerów oraz duży bagażnik o pojemności do 402 litrów, co czyni go praktycznym wyborem dla rodzin.
Ford Mustang Mach-E to pojazd, który z pewnością wyróżnia się na rynku elektrycznych SUV-ów. Jego zaawansowane technologie, dynamiczne silniki oraz nowoczesny design sprawiają, że jest to auto, które łączy w sobie sportowy charakter z ekologiczną odpowiedzialnością. Gdy myślisz o przyszłości motoryzacji, Mustang Mach-E stanowi świetny wybór, który nie tylko spełnia oczekiwania dzisiejszego kierowcy, ale także wyznacza nowe standardy w branży.
The MG Cyberster is an innovative new entry into the electric sports car market, showcasing a blend of cutting-edge technology and striking design. With its sleek lines and futuristic aesthetic, the Cyberster captures the spirit of modern motoring while redefining the concept of a roadster for the electric age.
The Cyberster embraces a bold and aerodynamic design, featuring a long hood, short rear deck, and seamless curves that enhance its sporty appeal. The vehicle’s striking LED headlamps contribute to its unique appearance, while the spacious cabin is designed for two, emphasizing both comfort and driver engagement. The attention to detail in craftsmanship is evident, with high-quality materials that evoke a premium feel throughout the interior.
Under the hood, the MG Cyberster offers a choice between two remarkable powertrains tailored to different driving experiences. The Cyberster Single Motor variant generates an impressive 340 HP with rear-wheel drive, allowing it to accelerate from 0 to 100 km/h in a brisk 5.2 seconds. Alternatively, the Cyberster Dual Motor variant boosts power to 510 HP with an all-wheel drive configuration, achieving the same 0 to 100 km/h sprint in a blistering 3.2 seconds. This level of performance ensures that the Cyberster is not just a pretty face; it’s built for thrilling driving experiences.
Equipped with a substantial 74.4 kWh battery, the Cyberster provides an electric range that suits long drives and spontaneous adventures. The Single Motor model delivers an impressive 507 km on a full charge, while the more powerful Dual Motor variant offers a respectable range of 443 km. Both options represent a commendable balance between performance and efficiency, especially for an electric sports car.
With a consumption rate of 16.7 kWh/100km for the Single Motor and 19.1 kWh/100km for the Dual Motor, the Cyberster demonstrates strong efficiency figures. Its electric powertrain not only benefits the performance but also ensures zero CO2 emissions, classified within the 'A' CO2 efficiency class. Such sustainability efforts highlight MG's commitment to eco-friendly technology without compromising on performance.
The Cyberster is not just about raw power; it also offers an exciting driving experience characterized by responsive handling and superb traction. The advanced suspension system adapts to various road conditions, ensuring stability and comfort, whether on winding roads or the open highway. Drivers can expect intuitive technology features, including an infotainment system that seamlessly integrates with smartphones, providing navigation, music, and essential vehicle information at their fingertips.
In the ever-evolving landscape of electric vehicles, the MG Cyberster stands out as a compelling proposition for those seeking performance without compromise. With striking design, powerful electric options, and impressive range capabilities, it promises to redefine the roadster segment while delivering a memorable driving experience. As MG continues its journey into the electric future, the Cyberster proves to be a testament to innovation and performance in the automotive world.
Dostępne wersje obejmują Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.