Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Ford Mustang Mach-E czy Tesla Model Y?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Tesla Model Y ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 72526 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.10 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 4.60 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 22 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma czytelny przewagę – 627 KM zamiast 487 KM. To różnica około 140 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest prawie niezauważalny szybszy – 3.50 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest nieco lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 50 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie wyraźny mocniej – 950 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 457 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest niewielki lżejszy – 1976 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 185 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje czytelny więcej miejsca – 822 L wobec 519 L. To różnica około 303 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada wyraźny lepiej – do 2138 L, czyli o około 718 L więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Pod względem ładowności Tesla Model Y wypada minimalny lepiej – 472 kg wobec 450 kg. Różnica to około 22 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model Y jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegółyTesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
175700 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
534 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4790 - 4797 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 - 2138 L
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
440 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 7.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Tesla
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.