VS

Ford Mustang Mach-E vs Porsche Cayman porównanie

Porównaj moc (487 KM vs 500 KM), bagażnik i cenę (248 200 zł vs 697 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Mustang Mach-E czy Porsche Cayman.

Ford Mustang Mach-E vs Porsche Cayman: najważniejsze różnice

Ford Mustang Mach-E

3,4 (3 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Porsche Cayman

  • niewiele większa moc
  • trochę szybszy od 0 do 100 km/h
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Mustang Mach-E

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Mustang Mach-E jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 200 zł , podczas gdy Porsche Cayman kosztuje 697 100 zł . Różnica wynosi około 448 950 zł.

Cayman

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Porsche Cayman ma niewiele więcej mocy500 KM zamiast 487 KM. To różnica około 13 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche Cayman jest trochę szybszy – 3,4 s wobec 3,8 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie znacznie mocniej – 950 Nm wobec 450 Nm. Różnica to około 500 Nm.

Mustang Mach-E

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Mustang Mach-E oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.

Pod względem masy własnej Porsche Cayman jest istotnie lżejszy – 1 490 kg wobec 2 161 kg. Różnica to około 671 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Ford Mustang Mach-E oferuje istotnie więcej miejsca – 519 L wobec 184 L. To różnica około 335 L litrów.

Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada wyraźnie lepiej – 450 kg wobec 281 kg. Różnica to około 169 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Mustang Mach-E wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 200 zł
Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 268 - 487 KM
  • Zużycie kWh/100km : 17,7 - 21 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 470 - 600 km
Ford Mustang Mach-E
Porsche Cayman

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Mustang Mach-E

Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.

szczegóły

Porsche Cayman

Porsche Cayman to rasowe coupé, które łączy precyzyjne prowadzenie i sportowy charakter z na tyle rozsądną codziennością, że można je brać pod uwagę jako jedyne auto na weekendowe eskapady. W kabinie czuć solidność i klasę, a każda trasa staje się przyjemnością — choć portfel przypomina, że to nie zabawka dla oszczędnych.

szczegóły
Ford Mustang Mach-E
Porsche Cayman

Koszty i Zużycie

Cena
248 200 - 342 600 zł
Cena
697 100 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
13 L/100km
Zużycie kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
295 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2
Drzwi
-
Drzwi
2
Masa własna
2 161 - 2 351 kg
Masa własna
1 490 kg
Pojemność bagażnika
519 L
Pojemność bagażnika
184 L
Długość
-
Długość
4 456 mm
Szerokość
1 881 mm
Szerokość
1 822 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 267 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
272 L
Ładowność
368 - 450 kg
Ładowność
281 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
268 - 487 KM
Moc KM
500 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
315 km/h
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
Moment obrotowy
450 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
6
Moc kW
197 - 358 kW
Moc kW
368 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
3 996 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2021
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Ford
Marka
Porsche
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.