Dwa auta, jedno starcie: Ford Mustang Mach-E kontra Tesla Model 3.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Tesla Model 3 ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 175700 zł, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kosztuje 248200 zł. Różnica wynosi około 72526 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model 3: z wynikiem 13.20 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Ford Mustang Mach-E, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 4.50 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model 3 wypada trochę lepiej: osiąga do 702 km, czyli około 102 km więcej niż Ford Mustang Mach-E.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Mustang Mach-E ma prawie niezauważalny przewagę – 487 KM zamiast 460 KM. To różnica około 27 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model 3 jest czytelny szybszy – 3.10 s wobec 3.80 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model 3 jest czytelny lepszy – osiąga 262 km/h, podczas gdy Ford Mustang Mach-E kończy na 200 km/h. Różnica to około 62 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Mustang Mach-E ciągnie czytelny mocniej – 950 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 290 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model 3 jest lekko lżejszy – 1822 kg wobec 2161 kg. Różnica to około 339 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model 3 oferuje trochę więcej miejsca – 594 L wobec 519 L. To różnica około 75 L litrów.
Pod względem ładowności Ford Mustang Mach-E wypada wyraźny lepiej – 450 kg wobec 333 kg. Różnica to około 117 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model 3 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Mustang Mach‑E to elektryczna reinterpretacja legendy, która łączy rasowy charakter z codzienną użytecznością i potrafi zaskoczyć energią oraz pewnością prowadzenia. Dla kupujących to kusząca oferta: emocje znane z klasycznego Mustanga zamknięte w praktycznym, komfortowym nadwoziu — trochę sportu, dużo rozsądku i szczypta nowoczesnego sprytu.
szczegółyTesla Model 3 to samochód, który zmusza konkurencję do przyspieszenia — minimalistyczne wnętrze i błyskawiczna reakcja na gaz sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne. Dla kupującego to pragmatyczny wybór: niskie koszty eksploatacji, nowoczesne systemy wspomagania i wygląd, który nie boi się spojrzeń na ulicy.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
248200 - 342600 zł
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
470 - 600 km
|
Zasięg elektryczny
513 - 702 km
|
|
Pojemność baterii
73 - 91 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan, Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
2161 - 2351 kg
|
Masa własna
1822 - 1929 kg
|
|
Pojemność bagażnika
519 L
|
Pojemność bagażnika
594 L
|
|
Długość
4713 - 4743 mm
|
Długość
4720 - 4724 mm
|
|
Szerokość
1881 mm
|
Szerokość
1850 mm
|
|
Wysokość
1613 - 1624 mm
|
Wysokość
1431 - 1440 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1345 - 1420 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
368 - 450 kg
|
Ładowność
303 - 333 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
268 - 487 KM
|
Moc KM
283 - 460 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.1 - 6.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 262 km/h
|
|
Moment obrotowy
525 - 950 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
197 - 358 kW
|
Moc kW
208 - 338 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Tesla
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.