Porównaj moc (233 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (331 700 zł vs 220 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Nugget czy Citroen Holidays.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Holidays jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 220 900 zł , podczas gdy Ford Nugget kosztuje 331 700 zł . Różnica wynosi około 110 771 zł.
W spalaniu również widać różnice: Citroen Holidays zużywa 7 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Ford Nugget, który spala 8,9 L/100km. To około 1,9 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Nugget ma widocznie więcej mocy – 233 KM zamiast 180 KM. To różnica około 53 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Citroen Holidays ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 400 Nm wobec 390 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Nugget oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Citroen Holidays jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Nugget to praktyczny i dobrze przemyślany kamper od Forda — kompaktowy w prowadzeniu, a jednocześnie zaskakująco przestronny we wnętrzu, idealny na spontaniczne wyjazdy i dłuższe wakacje. Jeśli szukasz pojazdu, który łączy codzienną użyteczność z campingowym luzem i bezpretensjonalnym charakterem, Nugget nie zawiedzie — wsiadasz i czujesz, że wakacje zaczynają się na pierwszym skrzyżowaniu.
szczegóły
Citroen Holidays to auto, które nie musi się kreować na gwiazdę — po prostu zabiera rodzinę i bagaże tam, gdzie chcesz, bez marudzenia i nadmiaru komplikacji. Przyjazne wnętrze i lekko wakacyjny charakter sprawiają, że każda trasa zaczyna smakować jak mini wypoczynek.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
331 700 - 403 300 zł
|
Cena
220 900 - 234 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
7 - 7,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
234 - 235 g/km
|
CO2
185 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 338 - 2 368 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 450 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
2 010 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
732 - 762 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
150 - 233 KM
|
Moc KM
150 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
370 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 171 kW
|
Moc kW
110 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Citroen
|