Porównaj moc (233 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (331 700 zł vs 148 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Nugget czy Mazda MX-5 Roadster.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Mazda MX-5 Roadster jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 148 400 zł , podczas gdy Ford Nugget kosztuje 331 700 zł . Różnica wynosi około 183 253 zł.
W spalaniu również widać różnice: Mazda MX-5 Roadster zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Ford Nugget, który spala 8,9 L/100km. To około 2,7 L/100km różnicy.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Ford Nugget ma zdecydowanie więcej mocy – 233 KM zamiast 132 KM. To różnica około 101 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Nugget ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 390 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 238 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Nugget oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem pojemności bagażnika Mazda MX-5 Roadster oferuje istotnie więcej miejsca – 130 L wobec 0 L. To różnica około 130 L litrów.
Mazda MX-5 Roadster wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Nugget to praktyczny i dobrze przemyślany kamper od Forda — kompaktowy w prowadzeniu, a jednocześnie zaskakująco przestronny we wnętrzu, idealny na spontaniczne wyjazdy i dłuższe wakacje. Jeśli szukasz pojazdu, który łączy codzienną użyteczność z campingowym luzem i bezpretensjonalnym charakterem, Nugget nie zawiedzie — wsiadasz i czujesz, że wakacje zaczynają się na pierwszym skrzyżowaniu.
szczegóły
Mazda MX-5 to rasowy roadster, który daje radość z jazdy jak mało który samochód — lekka konstrukcja, precyzyjne prowadzenie i dach, który otwiera każdą trasę na nowo. Dla kierowcy szukającego auta z charakterem i uśmiechem na twarzy, MX-5 to propozycja łącząca prostotę obsługi z czystą frajdą, bez udawania większej wielkości niż trzeba.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
331 700 - 403 300 zł
|
Cena
148 400 - 175 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,9 - 9 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
234 - 235 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 078 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
130 L
|
|
Długość
5 450 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
152 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 233 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 390 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
110 - 171 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mazda
|