Porównaj moc (122 KM vs 421 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 166 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Mercedes A Class.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Connect jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Mercedes A Class kosztuje 166 900 zł . Różnica wynosi około 9 045 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Mercedes A Class ma zdecydowanie więcej mocy – 421 KM zamiast 122 KM. To różnica około 299 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes A Class jest istotnie szybszy – 3,9 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 7,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes A Class ciągnie wyraźnie mocniej – 500 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 180 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Mercedes A Class oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mercedes A Class jest minimalnie lżejszy – 1 440 kg wobec 1 575 kg. Różnica to około 135 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada wyraźnie lepiej – 780 kg wobec 485 kg. Różnica to około 295 kg.
Mercedes A Class nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyKlasa A to zgrabny Mercedes, który serwuje mieszankę wyrafinowanego charakteru i codziennej użyteczności — wnętrze wygląda jak z wyższej półki, a prowadzenie jest bardziej radosne niż snobistyczne. Dla kupującego to sensowny wybór: daje poczucie prestiżu bez przesadnej sztywności i sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas weekendowych wypadów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
166 900 - 340 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,3 - 9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
53 - 205 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
1 440 - 1 695 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
310 - 350 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 796 - 1 850 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
450 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
116 - 421 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 9,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
85 - 310 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 332 - 1 991 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
D, E, B, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|