W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Kangoo ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 118200 zł, podczas gdy Ford Transit Connect kosztuje 137000 zł. Różnica wynosi około 18793 zł.
W spalaniu również widać różnice: Ford Transit Connect zużywa 0.50 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Renault Kangoo, który spala 5.20 L. To około 4.70 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu Renault Kangoo wypada przekonujący lepiej: osiąga do 285 km, czyli około 167 km więcej niż Ford Transit Connect.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Connect ma nieco przewagę – 150 KM zamiast 130 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ford Transit Connect jest niewielki szybszy – 11.40 s wobec 11.60 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Connect jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Renault Kangoo kończy na 184 km/h. Różnica to około 2 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Connect ciągnie wyraźny mocniej – 350 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Renault Kangoo oferuje zauważalny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest minimalny lżejszy – 1477 kg wobec 1585 kg. Różnica to około 108 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Connect wypada w niewielkim stopniu lepiej – do 3700 L, czyli o około 650 L więcej niż Renault Kangoo.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada zauważalny lepiej – 792 kg wobec 609 kg. Różnica to około 183 kg kg.
Podsumowując, Ford Transit Connect jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyKangoo to samochód, który imponuje praktycznością — przestronne i elastyczne wnętrze daje pole do popisu rodzinom i małym firmom, a przesuwane drzwi sprawiają, że życie w mieście staje się znacznie łatwiejsze. To nie auto dla poszukiwaczy wrażeń na torze, ale dla tych, którzy cenią wygodę, niskie koszty eksploatacji i bezpretensjonalny urok; jeśli potrzebujesz auta, które pracuje dla ciebie, Kangoo jest pewnym wyborem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
137000 - 212500 zł
|
Cena
118200 - 185600 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.5 - 5.8 L
|
Zużycie L/100km
5.2 - 7.1 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
20.2 - 21.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
Zasięg elektryczny
278 - 285 km
|
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
11 - 153 g/km
|
CO2
0 - 161 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
32 - 50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1477 - 1866 kg
|
Masa własna
1585 - 2041 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
500 - 950 L
|
|
Długość
4500 - 4868 mm
|
Długość
4486 - 4911 mm
|
|
Szerokość
1855 mm
|
Szerokość
1860 - 1919 mm
|
|
Wysokość
1856 - 1860 mm
|
Wysokość
1838 - 1869 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2500 - 3700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1296 - 3050 L
|
|
Ładowność
602 - 792 kg
|
Ładowność
400 - 609 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
95 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.4 - 13.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
11.6 - 15.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
175 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 184 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 350 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
70 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 1968 cm3
|
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
E, B
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Renault
|
Ford Transit Connect jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.