Porównaj moc (122 KM vs 223 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 202 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy Toyota Prius.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Ford Transit Connect jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Toyota Prius kosztuje 202 000 zł . Różnica wynosi około 44 157 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Prius ma istotnie więcej mocy – 223 KM zamiast 122 KM. To różnica około 101 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Prius jest wyraźnie bardziej szybszy – 6,8 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 4,6 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Toyota Prius oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest ledwo lżejszy – 1 575 kg wobec 1 620 kg. Różnica to około 45 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada wyraźnie bardziej lepiej – 780 kg wobec 375 kg. Różnica to około 405 kg.
Toyota Prius wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyToyota Prius to ikona ekologicznej motoryzacji, która przez lata udowodniła, że oszczędna jazda nie musi oznaczać rezygnacji z komfortu. Z charakterystyczną sylwetką i spokojnym temperamentem sprawdza się świetnie jako codzienny partner do miasta i na dłuższe trasy — nie jest autem dla szukających adrenaliny, za to trafionym wyborem dla rozsądnych kupujących.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
202 000 - 235 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
0,5 - 0,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
72 - 86 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
12 - 17 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
1 620 - 1 630 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
284 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 599 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 782 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 470 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
365 - 375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
223 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
164 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Toyota
|