Porównaj moc (122 KM vs 320 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 221 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Connect czy VW Arteon.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Connect jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy VW Arteon kosztuje 221 800 zł . Różnica wynosi około 63 947 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Arteon ma istotnie więcej mocy – 320 KM zamiast 122 KM. To różnica około 198 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Arteon jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,9 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 6,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Arteon ciągnie wyraźnie mocniej – 420 Nm wobec 320 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: VW Arteon oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Ford Transit Connect jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 575 kg wobec 1 607 kg. Różnica to około 32 kg.
Pod względem ładowności Ford Transit Connect wypada widocznie lepiej – 780 kg wobec 569 kg. Różnica to około 211 kg.
VW Arteon dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Connect to kompaktowy furgon, który łączy miejską zwrotność z zaskakującą praktycznością — idealny dla przedsiębiorcy, który chce mniej stresu i więcej przewozów. W kabinie nie ma wystawnego luksusu, ale jest sprytnie zaprojektowane miejsce na wszystko, co potrzebne do pracy; prowadzi się przyjemnie, a utrzymanie nie powinno zrujnować budżetu.
szczegółyVW Arteon to limuzyna z charakterem coupe — sylwetka, która przyciąga spojrzenia, ale nie krzyczy o uwagę. W codziennym użytkowaniu oferuje przestronną, komfortową kabinę i przyjemne prowadzenie, idealne dla tych, którzy chcą elegancji bez przesadnej pompy.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
157 900 - 181 100 zł
|
Cena
221 800 - 311 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5,1 - 8,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
-
|
CO2
133 - 195 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
66 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 575 - 1 620 kg
|
Masa własna
1 607 - 1 773 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
590 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 866 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 871 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 434 - 1 451 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 632 L
|
|
Ładowność
775 - 780 kg
|
Ładowność
467 - 569 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
122 KM
|
Moc KM
150 - 320 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 11,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 9,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
216 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
320 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
90 kW
|
Moc kW
110 - 235 kW
|
|
Pojemność silnika
1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 968 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
-
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F, G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|