VS

Ford Transit Courier vs Polestar 5 porównanie

Porównaj moc (136 KM vs 884 KM), bagażnik i cenę (105 900 zł vs 521 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Courier czy Polestar 5.

Ford Transit Courier vs Polestar 5: najważniejsze różnice

Ford Transit Courier

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • istotnie lżejszy
szczegóły

Polestar 5

  • znacznie większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • istotnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Transit Courier

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Ford Transit Courier jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 105 900 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521 000 zł . Różnica wynosi około 415 133 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17,6 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Ford Transit Courier, który zużywa 17,7 kWh/100km. Różnica to około 0,1 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 5 wypada istotnie lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 345 km więcej niż Ford Transit Courier.

5

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma znacznie więcej mocy884 KM zamiast 136 KM. To różnica około 748 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie istotnie mocniej – 1 015 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 725 Nm.

Transit Courier

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Miejsca siedzące: Ford Transit Courier oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Ford Transit Courier jest istotnie lżejszy – 1 378 kg wobec 2 462 kg. Różnica to około 1 084 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Transit Courier nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 105 900 zł
Transit Courier

Ford Transit Courier

  • Typ silnika Benzyna, Diesel, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 100 - 136 KM
  • Zużycie L/100km 5,3 - 6,9 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 17,7 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 325 km
Ford Transit Courier
Polestar 5

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Ford Transit Courier

Ford Transit Courier to sprytny, mały dostawczak dla miejskiego rzemiosła, który zaskakuje praktycznością i przestrzenią ładunkową bardziej, niż wygląda z zewnątrz. Prowadzi się pewnie w korkach, łatwo się parkuje i oferuje uczciwy pakiet funkcji — nie udaje vana premium, za to robi swoje solidnie i bez zbędnego blichtru.

szczegóły

Polestar 5

Polestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.

szczegóły
Ford Transit Courier
Polestar 5

Koszty i Zużycie

Cena
105 900 - 163 300 zł
Cena
521 000 - 622 000 zł
Zużycie L/100km
5,3 - 6,9 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
17,6 - 20,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
325 km
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 158 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Coupé
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
4
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 378 - 1 549 kg
Masa własna
2 462 - 2 465 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 800 mm
Szerokość
2 015 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
529 - 701 kg
Ładowność
-

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
100 - 136 KM
Moc KM
748 - 884 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,2 - 3,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
Moment obrotowy
812 - 1 015 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
-
Moc kW
74 - 100 kW
Moc kW
550 - 650 kW
Pojemność silnika
998 - 1 499 cm3
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
E, F, A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford
Marka
Polestar
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.