Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Transit Custom Bus vs Mercedes CLA Shooting Brake porównanie
Porównaj moc (218 KM vs 354 KM), bagażnik i cenę (260 300 zł vs 209 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Mercedes CLA Shooting Brake.
Ford Transit Custom Bus vs Mercedes CLA Shooting Brake: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Transit Custom Bus
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mercedes CLA Shooting Brake jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 209 200 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 260 300 zł . Różnica wynosi około 51 177 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes CLA Shooting Brake: z wynikiem 12,7 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Bus, który zużywa 22,3 kWh/100km. Różnica to około 9,6 kWh/100km.
CLA Shooting Brake
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes CLA Shooting Brake ma widocznie więcej mocy – 354 KM zamiast 218 KM. To różnica około 136 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie trochę mocniej – 630 Nm wobec 515 Nm. Różnica to około 115 Nm.
Transit Custom Bus
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes CLA Shooting Brake oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 455 L wobec 0 L. To różnica około 455 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes CLA Shooting Brake jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 209 200 zł
Mercedes CLA Shooting Brake
Ford Transit Custom Bus
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Custom Bus
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegóły
Mercedes CLA Shooting Brake
Mercedes CLA Shooting Brake to eleganckie kombi z muskularną sylwetką coupe, które zwraca uwagę i dodaje codziennej jeździe teatralnego pazura. Dla kupujących, którzy chcą więcej stylu i praktyczności niż przeciętny rodzinny wóz, to propozycja, która bawi za kierownicą i nie zawodzi przy pakowaniu zakupów.
szczegóły
Ford Transit Custom Bus
Mercedes CLA Shooting Brake
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 300 - 322 800 zł
|
Cena
209 200 - 312 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
5 - 5,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 13,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
525 - 768 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 123 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 710 - 2 155 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
430 - 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
136 - 218 KM
|
Moc KM
156 - 354 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5 - 8,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
280 - 515 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 160 kW
|
Moc kW
115 - 260 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, C, D
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.