Porównaj moc (218 KM vs 265 KM), bagażnik i cenę (260 300 zł vs 184 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Bus czy Skoda Superb Combi.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Skoda Superb Combi jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 900 zł , podczas gdy Ford Transit Custom Bus kosztuje 260 300 zł . Różnica wynosi około 75 390 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Skoda Superb Combi ma trochę więcej mocy – 265 KM zamiast 218 KM. To różnica około 47 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Bus ciągnie widocznie mocniej – 630 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 230 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Superb Combi oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 690 L wobec 0 L. To różnica około 690 L litrów.
Ford Transit Custom Bus ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, powszechnie nazywany Transit Custom, to praktyczny i wszechstronny bus, który stawia na użyteczność i komfort w codziennym użytkowaniu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale solidne wykonanie, przestronne wnętrze i rozsądne koszty eksploatacji czynią z niego rozsądny wybór dla firm i rodzin szukających niezawodnego środka transportu.
szczegółySkoda Superb Kombi to przestronny i elegancki kombivan, który zaskakuje klasą i praktycznością w codziennym użytkowaniu. Dla rodziny i osób ceniących komfort podróży to świetny wybór — wsiadasz i od razu czujesz, że każdy detal został przemyślany, a bagaże mieszczą się bez narzekań.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
260 300 - 322 800 zł
|
Cena
184 900 - 267 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1,2 - 7,8 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
128 - 137 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
28 - 178 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 575 - 1 853 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 L
|
Pojemność bagażnika
510 - 690 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 849 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
497 - 584 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 218 KM
|
Moc KM
150 - 265 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,7 - 9,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
100 - 160 kW
|
Moc kW
110 - 195 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E, F, D, G, B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Skoda
|