Porównaj moc (286 KM vs 816 KM), bagażnik i cenę (254 600 zł vs 577 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Custom Transporter czy Mercedes SL Class.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Ford Transit Custom Transporter jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 254 600 zł , podczas gdy Mercedes SL Class kosztuje 577 600 zł . Różnica wynosi około 323 033 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes SL Class ma zdecydowanie więcej mocy – 816 KM zamiast 286 KM. To różnica około 530 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes SL Class ciągnie zdecydowanie mocniej – 1 420 Nm wobec 630 Nm. Różnica to około 790 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 4.
Ford Transit Custom Transporter wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegółyMercedes SL to luksusowy roadster, który łączy wyrafinowaną elegancję z sportowym charakterem, kusząc otwartą jazdą i klasą godną salonu. Za kierownicą czuć rasowe prowadzenie i komfort na dłuższe trasy, a jego wygląd zawsze zbiera spojrzenia — idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć z rozmachem, lecz bez krzykliwych gestów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
254 600 - 396 500 zł
|
Cena
577 600 - 1 123 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
9 - 13,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
12 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
206 - 309 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
1 810 - 2 195 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
110 - 240 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
1 915 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
145 - 375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
136 - 286 KM
|
Moc KM
435 - 816 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,9 - 4,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
415 - 630 Nm
|
Moment obrotowy
500 - 1 420 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 8
|
|
Moc kW
100 - 210 kW
|
Moc kW
320 - 600 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 991 - 3 982 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Mercedes-Benz
|