Porównaj moc (269 KM vs 380 KM), bagażnik i cenę (345 000 zł vs 438 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Ford Transit Transporter czy Jeep Grand Cherokee.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Ford Transit Transporter jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 345 000 zł , podczas gdy Jeep Grand Cherokee kosztuje 438 800 zł . Różnica wynosi około 93 884 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Transporter wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 402 km, czyli około 357 km więcej niż Jeep Grand Cherokee.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Jeep Grand Cherokee ma wyraźnie więcej mocy – 380 KM zamiast 269 KM. To różnica około 111 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Jeep Grand Cherokee ciągnie widocznie mocniej – 637 Nm wobec 430 Nm. Różnica to około 207 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Ford Transit Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Ford Transit Transporter przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegółyJeep Grand Cherokee to SUV z charakterem — masywny, nieco buńczuczny, a jednocześnie zaskakująco elegancki i komfortowy na dłuższe trasy. Dla kierowców, którzy chcą auta równie chętnego do wojaży po bezdrożach, co do wygodnego wożenia rodziny po mieście, Grand Cherokee jest propozycją wartą rozważenia, choć niekoniecznie dla oszczędnych dusz.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
345 000 - 374 000 zł
|
Cena
438 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
2,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
341 - 402 km
|
Zasięg elektryczny
45 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
65 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
-
|
Masa własna
2 434 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 059 mm
|
Szerokość
1 968 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
-
|
Ładowność
641 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 - 269 KM
|
Moc KM
380 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
430 Nm
|
Moment obrotowy
637 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 - 198 kW
|
Moc kW
280 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Jeep
|