Ford Transit Transporter Van - od 345 000 zł

Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Ford Transit Transporter w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 345 000 zł
Transit Transporter

Ford Transit Transporter

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła
  • Moc KM 184 - 269 KM
  • Zasięg elektryczny 341 - 402 km

Zewnętrzny charakter i pierwsze wrażenie

Ford Transit Transporter wygląda jak pojazd, który chce pracować: prosty, solidny bryła z mocno zarysowanym przodem i dużymi drzwiami tylnymi ułatwia załadunek i manewry. Projekt nadwozia jest funkcjonalny — szeroki pas świetlny, wysoko poprowadzona linia okien i różne długości nadwozia od ok. 5,5 do 6,7 m dają jasny sygnał, że to narzędzie, nie showcar. W praktyce oznacza to dobrą widoczność dookoła i łatwość ustawienia ładunku, a także przestrzeń gospodarczą przystosowaną do regałów i palet.

Kabina: narzędzie pracy, nie salon

Wnętrze Transita stawia na trwałość i ergonomię — twarde tworzywa, praktyczne schowki i miejsca na dokumenty czy kubki, plus konfiguracje siedzeń 3 lub 6 osób dla ekip. Pozycja za kierownicą jest wysoka i daje dobry przegląd drogi, a intuicyjne rozmieszczenie przyrządów ułatwia długie zmiany bez szukania funkcji. Komfort codziennej pracy poprawiają opcjonalne fotele z dodatkowymi regulacjami i ogrzewaniem oraz przestrzeń na laptopa między fotelami.

Ładownia: gdzie liczy się każdy centymetr

Transit oferuje przestrzeń ładunkową od kompaktowych konfiguracji po imponujące ładowności z maksymalną pojemnością około 14 100 litrów i ładowności sięgające nawet około 2 600 kg, co w praktyce oznacza możliwość przewozu kilku europalet lub cięższego osprzętu. Dostępne są różne długości nadwozia i wysokości dachu, co pozwala dopasować przestrzeń do instalacji regałów, kontenerów czy ścian działowych. Niskie progi załadunkowe i szerokie drzwi boczne sprawiają, że załadunek ręczny czy wózkiem widłowym staje się mniej uciążliwy.

Na drodze: prowadzenie i komfort

Transit prowadzi się pewnie jak furgon zaprojektowany do długich tras: układ kierowniczy jest skoncentrowany na stabilności, zawieszenie tłumi nierówności, choć przy pustym ładunku może być twarde. Wersje z przednim, tylnym lub napędem na wszystkie koła oraz różne przełożenia silników dają szeroki wybór charakterów — od oszczędnego dostawczaka po bardziej dynamiczną odmianę z 165–269 KM i momentem obrotowym do około 430 Nm przy cięższych ładunkach. Przy pełnym obciążeniu różnica mocy i napędu staje się odczuwalna: mocniejsza jednostka skróci czas wbijania się w ruch i poprawi elastyczność w górskich rejonach.

Koszty i zasięgi: diesel kontra e‑Transit

W gamie silników diesel 2.0 EcoBlue oferuje jednostki od około 105 do 165 KM z zużyciem katalogowym rzędu 7,9–10,3 l/100 km, co w realnym użytkowaniu przy pełnym ładunku przekłada się na wyższe spalanie niż w mieście, a zbiornik 70 l daje rozsądny zasięg na trasie. Elektryczny E‑Transit z baterią do około 68 kWh i zasięgami WLTP dochodzącymi do około 317 km to opcja atrakcyjna w miejskiej logistyce, choć realna autonomia z ładunkiem i przy niskich temperaturach może być mniejsza. Wybór między dieslem a elektrykiem sprowadza się do profilu pracy: długie trasy i duże ciężary tradycyjny diesel, częste dostawy w mieście i niższe koszty eksploatacji — e‑Transit.

Systemy pomocne i łączność: co naprawdę działa

Transit oferuje współczesne systemy wspomagające kierowcę takie jak adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, kamery 360° i czujniki parkowania, które w warunkach miejsko‑magazynowych znacząco ułatwiają manewry. Systemy multimedialne z integracją smartfonów umożliwiają sprawne zarządzanie trasami i łączenie się z aplikacjami floty, a proste w obsłudze interfejsy są praktyczniejsze niż zbędne bajery. W codziennej eksploatacji liczy się trwałość i czytelność funkcji — Transit stawia na to, co działa bez komplikacji.

Dla kogo ten Transit?

Transit Transporter to pojazd dla firm i ekip, które potrzebują elastycznej platformy transportowej — od rzemieślników i kurierów po firmy zajmujące się montażem czy serwisem, z możliwością wyboru między dieslem a wersją elektryczną. Szeroki wachlarz długości nadwozia, konfiguracji napędu i mocy (od około 105 do 269 KM) pozwala dopasować samochód do zróżnicowanych zadań, a duże ładowności i pojemności do 14,1 m3 rozwiążą większość logistycznych wyzwań. Dla tych, którzy potrzebują prostoty, trwałości i konkretnej użyteczności — Transit jest naturalnym wyborem.

Najlepsze porównania samochodów

Ford Transit Transporter
Renault Master Bus
VS
Ford Transit Transporter i Renault Master Bus w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Renault Master Bus? W …
Ford Transit Transporter
Peugeot Boxer
VS
Ford Transit Transporter i Peugeot Boxer w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Peugeot Boxer? W naszym …
98B296E7-C10F-4999-B4D2-428B46A9DF09
2018_FORD_TRANSIT_Kombi__18
2018_FORD_TRANSIT__12

Opinie

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Koszty i Zużycie
Cena
345 000 - 374 000 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
341 - 402 km
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
-
Masa własna
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Szerokość
2 059 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
-

Silnik i osiągi
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
Moc KM
184 - 269 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
430 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
135 - 198 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Ford

Najlepsze porównania samochodów

Ford Puma
Ford Transit Transporter
VS
Ford Puma i Ford Transit Transporter w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Puma, czy Ford Transit Transporter? W naszym porównaniu …
Ford Transit Transporter
Hyundai i30
VS
Ford Transit Transporter i Hyundai i30 w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Hyundai i30? W naszym …
Ford Transit Transporter
Hyundai Tucson
VS
Ford Transit Transporter i Hyundai Tucson w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Hyundai Tucson? W naszym …
Ford Transit Transporter
Mercedes T Class
VS
Ford Transit Transporter i Mercedes T Class w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Mercedes T Class? W naszym …
Ford Transit Transporter
Opel Vivaro
VS
Ford Transit Transporter i Opel Vivaro w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Opel Vivaro? W naszym …
Ford Transit Transporter
Skoda Octavia Limousine
VS
Ford Transit Transporter i Skoda Octavia Limousine w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Skoda Octavia …
Ford Transit Transporter
Skoda Enyaq
VS
Ford Transit Transporter i Skoda Enyaq w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Skoda Enyaq? W naszym …
Ford Transit Transporter
Suzuki S-Cross
VS
Ford Transit Transporter i Suzuki S-Cross w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy. || Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Transit Transporter, czy Suzuki S-Cross? W naszym …
Jakie wersje napędu oferuje Ford Transit Transporter?

Ford Transit Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.