Porównaj moc (245 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (202900 zł vs 307100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Genesis G70 Shooting Brake czy NIO ET7.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Genesis G70 Shooting Brake ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 202900 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307100 zł . Różnica wynosi około 104198 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma decydowany przewagę – 653 KM zamiast 245 KM. To różnica około 408 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest znaczący szybszy – 3.80 s wobec 6.40 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis G70 Shooting Brake jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 235 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 35 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie znaczący mocniej – 850 Nm wobec 440 Nm. Różnica to około 410 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Genesis G70 Shooting Brake jest decydowany lżejszy – 1727 kg wobec 2434 kg. Różnica to około 707 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis G70 Shooting Brake oferuje czytelny więcej miejsca – 465 L wobec 363 L. To różnica około 102 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET7 wypada prawie niezauważalny lepiej – 466 kg wobec 448 kg. Różnica to około 18 kg kg.
NIO ET7 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Genesis G70 Shooting Brake to samochód, który łączy elegancję sedana z praktycznością kombi, przyciągając spojrzenia sylwetką jak z salonowego pokazu. Wnętrze pachnie luksusem, a przestrzeń i ergonomia sprawiają, że to idealny wybór dla tych, którzy chcą stylu bez rezygnacji z użyteczności — nie typowe kombi dla cioci, lecz kombi z ambicjami sportowca.
szczegółyNIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202900 - 233200 zł
|
Cena
307100 - 353300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.9 - 9.3 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1727 - 1897 kg
|
Masa własna
2434 - 2454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
465 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4685 mm
|
Długość
5101 mm
|
|
Szerokość
1850 mm
|
Szerokość
1987 mm
|
|
Wysokość
1400 mm
|
Wysokość
1509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1535 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
438 - 448 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 245 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6.4 - 8.2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.80 s
|
|
Maksymalna prędkość
225 - 235 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
353 - 440 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
147 - 180 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1998 - 2199 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2021 - 2023
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
NIO
|
Genesis G70 Shooting Brake jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.