Porównaj moc (490 KM vs 884 KM), bagażnik i cenę (303300 zł vs 521000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Genesis GV70 czy Polestar 5.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Genesis GV70 ma przekonujący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 303300 zł , podczas gdy Polestar 5 kosztuje 521000 zł . Różnica wynosi około 217666 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 5: z wynikiem 17.60 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż Genesis GV70, który zużywa 19.40 kWh. Różnica to około 1.80 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 5 wypada czytelny lepiej: osiąga do 670 km, czyli około 191 km więcej niż Genesis GV70.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 5 ma wyraźny przewagę – 884 KM zamiast 490 KM. To różnica około 394 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 5 jest oczywisty szybszy – 3.20 s wobec 4.40 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 5 ciągnie zauważalny mocniej – 1015 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 315 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Genesis GV70 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsc – 5 vs 4.
Pod względem masy własnej Genesis GV70 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2335 kg wobec 2462 kg. Różnica to około 127 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV70 oferuje czytelny więcej miejsca – 503 L wobec 365 L. To różnica około 138 L litrów.
Podsumowując, Polestar 5 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Genesis GV70 to stylowy i dopracowany SUV, który łączy luksusowe wykończenie z odrobiną sportowego temperamentu. Dla kupującego szukającego komfortu jak w limuzynie i auta, które przyciąga spojrzenia, to propozycja warta poważnego rozważenia — uprzedzam tylko, że może skraść serce i miejsce w garażu.
szczegółyPolestar 5 to elektryczna limuzyna, która łączy skandynawską elegancję z prowadzeniem nastawionym na przyjemność z jazdy; wnętrze jest oszczędne, ale dopracowane, a każde wsiadanie sprawia, że czujesz klasę. Dla kupujących szukających stylu, komfortu i ekologicznego prestiżu w jednym, Polestar 5 to poważny kandydat — przyciąga wzrok i daje satysfakcję na każdym odcinku drogi, bez krzykliwych gadżetów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
303300 - 330800 zł
|
Cena
521000 - 622000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19.40 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.6 - 20.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
479 km
|
Zasięg elektryczny
565 - 670 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
106 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2335 kg
|
Masa własna
2462 - 2465 kg
|
|
Pojemność bagażnika
503 L
|
Pojemność bagażnika
365 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5087 mm
|
|
Szerokość
1910 mm
|
Szerokość
2015 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1419 - 1425 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
515 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
748 - 884 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.40 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.2 - 3.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
250 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
812 - 1015 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
550 - 650 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
Polestar
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na cztery koła.