Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis GV80 vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (304 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (304 300 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Genesis GV80 czy NIO ET7.
Genesis GV80 vs NIO ET7: najważniejsze różnice
GV80
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Genesis GV80 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 304 300 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 2 723 zł.
ET7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma istotnie więcej mocy – 653 KM zamiast 304 KM. To różnica około 349 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest istotnie szybszy – 3,8 s wobec 6,9 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis GV80 jest nieco szybszy – osiąga 237 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 37 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie odczuwalnie mocniej – 850 Nm wobec 588 Nm. Różnica to około 262 Nm.
GV80
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Genesis GV80 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Genesis GV80 jest nieco lżejszy – 2 155 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 279 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Genesis GV80 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 735 L wobec 363 L. To różnica około 372 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis GV80 wypada widocznie lepiej – 690 kg wobec 466 kg. Różnica to około 224 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
Genesis GV80
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Genesis GV80
Genesis GV80 pokazuje, że koreański design potrafi być i elegancki, i odrobinę drapieżny, a wnętrze z materiałami wysokiej jakości nie udaje czegoś, czym nie jest. Na drodze daje poczucie spokoju i pewności, a przemyślane rozwiązania sprawiają, że codzienne podróże stają się przyjemnością — prawie jak mieć prywatnego szofera, który nigdy nie zapomina o twojej ulubionej stacji radiowej.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Genesis GV80
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
304 300 - 387 400 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2 155 - 2 325 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
727 - 735 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
4 945 mm
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 975 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 715 mm
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 144 - 2 152 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
660 - 690 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 304 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 237 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
422 - 588 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 224 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
2 497 - 2 996 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 021 - 2 022
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Genesis
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.