Porównaj moc (140 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (124 700 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Kia Ceed Sportswagon czy NIO ET7.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Kia Ceed Sportswagon jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 124 700 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 182 347 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma istotnie więcej mocy – 653 KM zamiast 140 KM. To różnica około 513 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest istotnie szybszy – 3,8 s wobec 9,7 s. Różnica wynosi około 5,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie zdecydowanie mocniej – 850 Nm wobec 253 Nm. Różnica to około 597 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Kia Ceed Sportswagon jest istotnie lżejszy – 1 335 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 1 099 kg.
Pod względem ładowności Kia Ceed Sportswagon wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 466 kg. Różnica to około 19 kg.
NIO ET7 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Kia Ceed SW to praktyczny kombi, który łączy pojemne wnętrze i codzienną wygodę z przyjemnym dla oka designem — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądek bez nudnej estetyki. Za kierownicą zachowuje spokój i pewność siebie, nie udając sportowego drapieżnika, lecz dokładnie robi to, czego oczekujesz od rodzinnego auta.
szczegółyNIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
124 700 - 139 200 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
6 - 6,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 335 - 1 437 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 800 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
463 - 485 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
100 - 140 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,7 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
172 - 253 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
74 - 103 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
998 - 1 482 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Kia
|
Marka
NIO
|