Porównaj moc (171 KM vs 132 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 160 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – GWM ORA 03 czy Mazda MX-5 Coupe.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Mazda MX-5 Coupe jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 160 700 zł , podczas gdy GWM ORA 03 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 10 543 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika GWM ORA 03 ma zauważalnie więcej mocy – 171 KM zamiast 132 KM. To różnica około 39 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h GWM ORA 03 jest prawie niezauważalnie szybszy – 8,2 s wobec 8,6 s. Różnica wynosi około 0,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: GWM ORA 03 ciągnie zauważalnie mocniej – 250 Nm wobec 152 Nm. Różnica to około 98 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: GWM ORA 03 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 2.
Pod względem masy własnej Mazda MX-5 Coupe jest zdecydowanie lżejszy – 1 114 kg wobec 1 615 kg. Różnica to około 501 kg.
Pod względem pojemności bagażnika GWM ORA 03 oferuje istotnie więcej miejsca – 228 L wobec 127 L. To różnica około 101 L litrów.
Pod względem ładowności GWM ORA 03 wypada wyraźnie bardziej lepiej – 355 kg wobec 166 kg. Różnica to około 189 kg.
GWM ORA 03 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
GWM ORA 03 to miejski elektryk, który przyciąga spojrzenia odważnym designem łączącym retro akcenty z nowoczesnością. W praktyce oferuje zwinne prowadzenie, przemyślane wnętrze i sensowny zestaw wyposażenia, więc to ciekawa propozycja dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z komfortu — i trochę frajdy za kierownicą.
szczegóły
Mazda MX-5 w wersji coupe to rasowy radościomierz za kierownicą — zwinna, bezpretensjonalna i niezwykle komunikatywna, idealna dla tych, którzy cenią czystą frajdę z jazdy. Nie próbuje być czymś więcej niż jest, ale za to potrafi przemienić każdy zakręt w małe święto kierowcy i pewnie wywoła uśmiech nawet przy krótkiej przejażdżce.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 217 400 zł
|
Cena
160 700 - 188 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,5 - 16,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
310 - 420 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Coupé
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 615 - 1 655 kg
|
Masa własna
1 114 kg
|
|
Pojemność bagażnika
228 L
|
Pojemność bagażnika
127 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 825 - 1 848 mm
|
Szerokość
1 735 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
315 - 355 kg
|
Ładowność
166 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
171 KM
|
Moc KM
132 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,2 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
Moment obrotowy
152 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
126 kW
|
Moc kW
97 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 496 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
GWM
|
Marka
Mazda
|