W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
MG MG4 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 156600 zł, podczas gdy Honda Civic kosztuje 166500 zł. Różnica wynosi około 9928 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG MG4 ma prawie niezauważalny przewagę – 204 KM zamiast 184 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MG4 jest minimalny szybszy – 7.10 s wobec 7.80 s. Różnica wynosi około 0.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Honda Civic jest trochę lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy MG MG4 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda Civic ciągnie zauważalny mocniej – 315 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 65 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Honda Civic jest prawie niezauważalny lżejszy – 1517 kg wobec 1635 kg. Różnica to około 118 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Honda Civic oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 410 L wobec 363 L. To różnica około 47 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej MG MG4 wypada czytelny lepiej – do 1765 L, czyli o około 545 L więcej niż Honda Civic.
Pod względem ładowności MG MG4 wypada lekko lepiej – 449 kg wobec 397 kg. Różnica to około 52 kg kg.
Podsumowując, MG MG4 jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Honda Civic to kompakt, który łączy praktyczność i przyjemność z jazdy, doskonały wybór dla tych, którzy cenią pewność prowadzenia i rozsądne koszty eksploatacji. Z zewnątrz zgrabny, w środku pomysłowo zaprojektowany — potrafi uprzyjemnić codzienne dojazdy, a przy tym nie udaje sportowca na co dzień.
szczegółyMG4 to elektryczny hatchback, który udanie miesza odważny design z praktycznością na co dzień, oferując rozsądne koszty eksploatacji i sporo przestrzeni dla pasażerów. Na drodze potrafi być żwawy, a jego cena wobec konkurencji sprawia, że wygląda jak sprytne rozwiązanie dla rozsądnego kupującego — bez focha, ale z charakterem.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
166500 - 181900 zł
|
Cena
156600 - 187300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.7 - 5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
330 - 450 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
49 - 61.7 kWh
|
|
CO2
108 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1517 - 1533 kg
|
Masa własna
1635 - 1695 kg
|
|
Pojemność bagażnika
404 - 410 L
|
Pojemność bagażnika
350 - 363 L
|
|
Długość
4560 mm
|
Długość
4287 mm
|
|
Szerokość
1890 mm
|
Szerokość
1836 mm
|
|
Wysokość
1408 mm
|
Wysokość
1504 - 1516 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1187 - 1220 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1165 - 1765 L
|
|
Ładowność
348 - 397 kg
|
Ładowność
389 - 449 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
170 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.8 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.1 - 7.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
315 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
125 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Honda
|
Marka
MG
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.