Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Hilux ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 203800 zł, podczas gdy Honda CR-V kosztuje 219200 zł. Różnica wynosi około 15436 zł.
W spalaniu również widać różnice: Honda CR-V zużywa 0.90 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9.70 L. To około 8.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Hilux ma prawie niezauważalny przewagę – 204 KM zamiast 184 KM. To różnica około 20 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Honda CR-V jest lekko lepszy – osiąga 195 km/h, podczas gdy Toyota Hilux kończy na 175 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Hilux ciągnie oczywisty mocniej – 500 Nm wobec 335 Nm. Różnica to około 165 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Honda CR-V jest trochę lżejszy – 1821 kg wobec 2085 kg. Różnica to około 264 kg kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada wyraźny lepiej – 1125 kg wobec 475 kg. Różnica to około 650 kg kg.
Podsumowując, Honda CR-V jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Honda CR‑V to praktyczny i niezawodny SUV dla tych, którzy chcą dużo przestrzeni i mało zmartwień na co dzień. Jeździ pewnie, ma przemyślany układ wnętrza i rozsądny charakter, dzięki czemu świetnie sprawdzi się zarówno w miejskim zgiełku, jak i podczas weekendowych wyjazdów.
szczegółyToyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219200 - 267100 zł
|
Cena
203800 - 288100 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.9 - 6.7 L
|
Zużycie L/100km
9.7 - 10 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
79 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
19 - 152 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
46 - 57 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2 - 4
|
|
Masa własna
1821 - 1988 kg
|
Masa własna
2085 - 2295 kg
|
|
Pojemność bagażnika
579 - 617 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4706 mm
|
Długość
5325 mm
|
|
Szerokość
1866 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
|
Wysokość
1673 - 1684 mm
|
Wysokość
1810 - 1815 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1634 - 1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
439 - 475 kg
|
Ładowność
915 - 1125 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
184 KM
|
Moc KM
150 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
9 - 9.5 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
187 - 195 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 175 km/h
|
|
Moment obrotowy
335 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
135 kW
|
Moc kW
110 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
1993 cm3
|
Pojemność silnika
2393 - 2755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
B, D, E
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Toyota
|
Honda CR-V jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.