Model Isuzu D-Max (Pickup) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, Toyota Hilux (Pickup) ma silnik Mild Hybrid Diesel albo Diesel i przekładnię Automatyczna albo Manuel.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Isuzu D-Max oferuje , natomiast Toyota Hilux zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 163 KM w Isuzu D-Max czy 204 KM w Toyota Hilux będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 8.90 L vs 9.70 L. Pod względem ceny, Isuzu D-Max zaczyna się od 195400 zł, a Toyota Hilux jest dostępny od 203800 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the battle of the brawny pickups, the Isuzu D-Max and Toyota Hilux continue to set the standard for durability and performance. While the D-Max impresses with its robust towing capacity and rugged design, the Hilux is renowned for its reliability and off-road capability. Ultimately, the choice between these two heavyweights will depend on the buyer's specific needs—whether prioritizing cargo versatility or a well-rounded driving experience.
Isuzu D-Max to pojazd, który łączy w sobie niezawodność i wszechstronność, co czyni go idealnym wyborem zarówno dla klientów indywidualnych, jak i dla firm. Dzięki swojej solidnej konstrukcji i przestronnej kabinie, D-Max sprawdza się doskonale w trudnych warunkach terenowych, zapewniając komfort i komfortową jazdę. To auto, które nie tylko zaspokaja potrzeby w codziennych zadaniach, ale także przyciąga uwagę swoją nowoczesną stylistyką.
szczegółyToyota Hilux to synonim niezawodności i trwałości, który zdobył uznanie zarówno wśród profesjonalnych użytkowników, jak i entuzjastów off-roadu. Charakteryzuje się solidną konstrukcją i świetnymi właściwościami terenowymi, co czyni go idealnym towarzyszem w trudnych warunkach. Dzięki wygodnemu wnętrzu oraz nowoczesnym technologiom, Hilux doskonale sprawdza się również w codziennym użytkowaniu.
szczegółyThe automotive sector is continuously evolving, and when it comes to rugged pickup trucks, two names stand tall: the Isuzu D-Max and the Toyota Hilux. Both vehicles are lauded for their reliability, performance, and utility. In this article, we’ll delve into a comprehensive comparison of the Isuzu D-Max versus the Toyota Hilux, examining their technical specifications, innovations, and overall driving experience.
The Isuzu D-Max comes equipped with a 1.9-liter diesel engine, producing a robust 163 horsepower (HP) with a torque of 360 Nm. This power enables the vehicle to accelerate from 0-100 km/h in a respectable 12.6 seconds, reaching a top speed of 180 km/h. Furthermore, the D-Max offers versatility in transmission options, providing both a manual and an automatic gearbox for driver preference.
On the other hand, the Toyota Hilux is powered by a slightly larger 2.4-liter diesel engine, generating 150 HP and 400 Nm of torque. With a 0-100 km/h acceleration time of 12.8 seconds, and a maximum speed of 170 km/h, the Hilux is not far behind its competitor. However, it comes exclusively with an automatic transmission, which streamlines the driving experience but may limit personal choice.
When it comes to fuel efficiency, the Isuzu D-Max performs competitively, with a consumption range of 8.1 to 9.2 L/100 km, depending on driving conditions and load. Its CO2 emissions vary, with figures around 212 to 240 g/km, slightly higher than ideal but acceptable for its class.
The Toyota Hilux shows a fuel consumption of about 8.7 L/100 km and CO2 emissions at 227 g/km. While the Hilux may be marginally less efficient, both models reflect a commitment to balancing power and consumption, aligning with global trends towards sustainability.
In terms of size, the Isuzu D-Max is slightly larger, measuring 5310 mm in length, while the Toyota Hilux is 5325 mm. The D-Max, with a width of 1810 mm, is slightly narrower compared to the Hilux at 1855 mm. Height-wise, the D-Max stands at 1770 mm versus the Hilux’s 1815 mm. This may slightly influence their off-road capabilities, with the taller Hilux offering better ground clearance.
Both trucks can comfortably seat five passengers, but the D-Max also offers a two-door variant aimed at more utility-focused users. The payload capacities reflect their rugged utility: the D-Max can carry an impressive payload of 1130 kg, while the Hilux holds around 1025 kg.
Inside the cabin, both vehicles have made strides in ergonomics and features. The Isuzu D-Max incorporated modern design elements with superior infotainment systems, providing connectivity and ease of use. Its spacious interior is user-friendly, suitable for both work and leisure drivers.
The Toyota Hilux, known for its durability, offers a functional interior complete with robust materials designed to withstand the rigors of heavy use. Innovations such as advanced safety features, including a comprehensive suite of airbags and stability control, are standard, ensuring a secure driving experience.
One of the vital aspects of any pickup is its off-road prowess. The Isuzu D-Max's all-wheel-drive capabilities, along with its high ground clearance, contribute to its impressive off-road performance. Whether conquering rocky landscapes or navigating through mud, the D-Max proves itself as a formidable competitor.
Similarly, the Toyota Hilux has a revered reputation for off-road capability, courtesy of its rugged chassis and powerful four-wheel-drive system. Features such as Hill Start Assist and Active Traction Control further enhance its ability on challenging terrains.
Both the Isuzu D-Max and Toyota Hilux present compelling arguments as top-tier pickup trucks. While the D-Max offers slightly better power and payload capacity, the Hilux shines in durability and established off-road legacy. Ultimately, the choice between these two remarkable pickups will depend on personal preferences, specific use cases, and brand loyalty. Regardless of the decision, both models stand as testaments to what modern engineering can achieve in the world of automotive innovation.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
195400 - 256900 zł
|
Cena
203800 - 288100 zł
|
Zużycie L/100km
8.9 - 9 L
|
Zużycie L/100km
9.7 - 10 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
233 - 235 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
76 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Miejsca siedzące
4 - 5
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
2 - 4
|
Masa własna
2040 - 2115 kg
|
Masa własna
2085 - 2155 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5280 mm
|
Długość
5325 mm
|
Szerokość
1870 mm
|
Szerokość
1855 mm
|
Wysokość
1790 mm
|
Wysokość
1810 - 1815 mm
|
Ładowność
985 - 1060 kg
|
Ładowność
1040 - 1125 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Diesel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatikgetriebe, Schaltgetriebe
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
150 - 204 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.70 s
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 175 km/h
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
Moment obrotowy
400 - 500 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
110 - 150 kW
|
Pojemność silnika
1898 cm3
|
Pojemność silnika
2393 - 2755 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Marka
Isuzu
|
Marka
Toyota
|
Isuzu D-Max to jedno z najpopularniejszych aut w segmencie pickupów, które łączy w sobie siłę, wydajność i nowoczesne technologie. Model ten cieszy się uznaniem wśród kierowców, którzy oczekują nie tylko niezawodności, ale również komfortu podczas codziennej eksploatacji.
Isuzu D-Max dostępny jest w kilku wersjach, w tym zarówno z napędem na tylną oś, jak i na wszystkie koła. Wszystkie modele napędza ten sam, ekonomiczny silnik Diesla o pojemności 1,9 litra, osiągający moc 163 KM oraz moment obrotowy wynoszący 360 Nm. Dzięki tej jednostce napędowej, pickup oferuje zadowalające osiągi, a czas przyspieszenia 0-100 km/h wynosi tylko 12,6 sekundy.
Średnie zużycie paliwa w modelach napędzanych na wszystkie koła waha się od 8,2 do 9,2 litra na 100 km, co czyni D-Max atrakcyjną propozycją w swojej klasie, szczególnie dla tych, którzy często poruszają się w trudnych warunkach terenowych.
D-Max został wyposażony w szereg innowacji, które poprawiają zarówno komfort jazdy, jak i bezpieczeństwo. W zastosowanej technologii należą m.in. systemy wspomagające kierowcę, takie jak system monitorowania martwego pola, asystent parkowania oraz zaawansowany system kontroli trakcji.
Wnętrze pojazdu także zasługuje na uwagę. Ergonomiczne fotele, nowoczesny zestaw wskaźników oraz system multimedialny z dotykowym ekranem 7 cali zapewniają wygodę oraz rozrywkę nawet podczas długich podróży. Dodatkowo, przestronność kabiny zagwarantuje komfort dla wszystkich pasażerów.
Isuzu D-Max to nie tylko auto do codziennego użytku, ale także idealny partner do pracy. Dzięki dużej ładowności (w zależności od wersji, do 1130 kg), doskonale nadaje się do transportu różnego rodzaju ładunków. Zastosowana płaską platformę ładunkową oraz możliwość rozłożenia tylnej kanapy w wersji Double Cab zwiększa wszechstronność pojazdu.
Isuzu D-Max to wyjątkowy pickup, który łączy w sobie siłę, znaleźć można nie tylko w wersji z manualną skrzynią biegów, ale również z automatyczną, co sprawia, że każdy kierowca znajdzie model idealny dla siebie. Wysoka jakość wykonania, innowacyjne technologie i znakomite właściwości jezdne sprawiają, że D-Max z pewnością zaspokoi oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów.
Toyota Hilux to model, który od lat cieszy się niezmienną popularnością wśród miłośników samochodów użytkowych. Jako legendarny pickup, Hilux łączy w sobie niezawodność, moc oraz nowoczesne technologie, co sprawia, że jest idealnym wyborem zarówno do codziennych zadań, jak i do ekstremalnych warunków terenowych.
Aktualnie dostępna wersja Hilux to model z silnikiem Diesla 2.4 D-4D, który generuje moc 150 KM przy 400 Nm momentu obrotowego. Jest to silnik czterocylindrowy, którego pojemność wynosi 2393 cm3. Dzięki automatycznej skrzyni biegów, jazda jest bardziej komfortowa, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 12,8 sekundy. To połączenie mocy i wydajności pozwala na zarządzanie dużymi obciążeniami, co czyni Hilux idealnym do pracy w trudnych warunkach.
Hilux wyróżnia się także wszechstronnością, co sprawia, że z powodzeniem może pełnić rolę zarówno pojazdu roboczego, jak i rodzinnego samochodu. Model ten zapewnia komfort dla pięciu pasażerów, a dzięki przestronnej kabinie z czterema drzwiami, wsiadanie i wysiadanie jest niezwykle łatwe. Dodatkowo, z pełnym zbiornikiem paliwa o pojemności 80 litrów, Hilux oferuje znaczny zasięg, co zwiększa wygodę podczas długich podróży.
Nowoczesne technologie w Hiluxie obejmują systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent jazdy w terenie oraz system monitorowania martwego pola, co zwiększa bezpieczeństwo poruszania się w różnych warunkach. Warto również zwrócić uwagę na nowoczesny system multimedialny, który zapewnia dostęp do nawigacji oraz łączności ze smartfonami, co w dzisiejszych czasach jest niezbędne.
Toyota Hilux, mimo swojej potęgi, nie zapomina o aspektach ekologicznych. Klasa efektywności CO2 to G, co oznacza, że model ten emituje 227 g CO2 na kilometr. Dodatkowo, dzięki napędowi na cztery koła, Hilux radzi sobie w każdych warunkach atmosferycznych, gwarantując bezpieczeństwo i stabilność jazdy.
Toyota Hilux to znakomity wybór dla osób poszukujących niezawodnego, wydajnego i wszechstronnego pickupa. Dzięki nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, komfortowej kabinie oraz mocnemu silnikowi, Hilux jest pojazdem, który sprosta oczekiwaniom zarówno profesjonalistów, jak i miłośników off-roadu. Bez wątpienia, Hilux pozostaje ikoną w swojej klasie, nieprzerwanie zdobywając serca kierowców na całym świecie.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.