Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Isuzu D-Max czy SsangYong Musso lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
When it comes to rugged and reliable pickups, two names consistently stand out: the Isuzu D-Max and the SsangYong Musso. Both vehicles offer a strong blend of utility, comfort, and performance, making them perfect choices for both work and leisure. In this article, we will explore the technical aspects and innovations of both models to help you decide which pickup deserves your attention.
The Isuzu D-Max is powered by a 1.9-liter diesel engine producing 163 HP and 360 Nm of torque. It offers both manual and automatic transmission options, allowing drivers to choose their preferred driving style. With a weight range between 1,870 kg to 2,080 kg, the D-Max embodies efficiency with a fuel consumption of 8.1 to 9.2 L/100 km.
In contrast, the SsangYong Musso features a more powerful 2.2-liter diesel engine generating an impressive 202 HP and 400 Nm of torque. It also comes with both manual and automatic transmission options. The Musso's curb weight varies from 2,045 kg to 2,260 kg, slightly heavier than its rival, and its fuel consumption ranges between 8.4 to 9.3 L/100 km. This additional power gives the Musso a max speed of up to 187 km/h, making it a quick performer on the road.
In terms of physical dimensions, the Isuzu D-Max measures 5,310 mm in length, 1,810 mm in width, and 1,770 mm in height, offering a spacious cabin capable of seating up to five occupants in its four-door configuration. The Musso is larger overall, measuring 5,405 mm in length and 1,950 mm in width, with a height of 1,855 mm. Offering a roomy 5-seat capacity, the Musso provides ample headroom and legroom, ideal for longer journeys.
When it comes to utility, both vehicles hold their own with impressive payload capacities. The D-Max boasts a payload capacity ranging from 995 kg to 1,130 kg, depending on the variant and configuration. This makes it an exceptional choice for those needing to transport heavy loads.
The SsangYong Musso, while slightly lower in payload capacity, still stands strong with a range from 785 kg to 1,010 kg. It's essential to consider individual needs, as both pickups could cater to different types of cargo and usage scenarios.
In the realm of safety and technology, both models come equipped with various features aimed at ensuring occupant protection and driving convenience. The D-Max's latest model incorporates advanced safety technologies, including electronic stability control, hill start assist, and a range of airbags. This pickup also integrates contemporary infotainment systems for smoother connectivity on the go.
On the other hand, the Musso is not to be outdone, offering modern safety features such as lane-keeping assist, advanced parking aids, and a robust suite of airbags. Moreover, its European design elements contribute to a well-rounded interior layout, making the Musso appealing for those who prioritize comfort and connectivity.
Ultimately, the choice between the Isuzu D-Max and the SsangYong Musso boils down to personal preference and specific needs. The D-Max is an excellent option for those prioritizing payload capacity and fuel efficiency, while the Musso excels with its higher power output and spacious interior.
Both vehicles are commendable choices for modern pickups, offering a blend of capability and comfort that can handle daily demands and weekend adventures alike. Whether you opt for the rugged reliability of the D-Max or the refined power of the Musso, you can trust that either pickup will serve you well in the automotive world.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
SsangYong Musso ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 147100 zł, podczas gdy Isuzu D-Max kosztuje 175700 zł. Różnica wynosi około 28554 zł.
W spalaniu również widać różnice: SsangYong Musso zużywa 8.40 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Isuzu D-Max, który spala 8.70 L. To około 0.30 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika SsangYong Musso ma w niewielkim stopniu przewagę – 202 KM zamiast 163 KM. To różnica około 39 KM KM.
Pod względem prędkości maksymalnej SsangYong Musso jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 187 km/h, podczas gdy Isuzu D-Max kończy na 180 km/h. Różnica to około 7 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SsangYong Musso ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 400 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Isuzu D-Max jest minimalny lżejszy – 1905 kg wobec 2045 kg. Różnica to około 140 kg kg.
Pod względem ładowności Isuzu D-Max wypada ledwo zauważalny lepiej – 1095 kg wobec 1010 kg. Różnica to około 85 kg kg.
SsangYong Musso okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu SsangYong Musso to bardziej wszechstronny wybór.
Isuzu D-Max to prawdziwy twardziel wśród pick-upów — prosty, niezawodny i gotowy do ciężkiej roboty bez zbędnego szpanu. Jeśli szukasz auta, które zadziała wszędzie tam, gdzie potrzeba siły i praktyczności, D-Max nie będzie zadawać pytań, tylko weźmie i zrobi swoje.
szczegółySsangYong Musso to twardy i praktyczny pick‑up dla tych, którzy wolą użyteczność od pozowanej elegancji. Nie zdobywa nagród za finezję, za to oferuje solidne prowadzenie, przestronną zabudowę ładunkową i rozsądny stosunek jakości do ceny — świetny kompan do pracy i weekendowych wypadów.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175700 - 256900 zł
|
Cena
147100 - 218700 zł
|
|
Zużycie L/100km
8.7 - 9 L
|
Zużycie L/100km
8.4 - 9.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
228 - 235 g/km
|
CO2
221 - 245 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
76 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
75 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
2 - 4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1905 - 2110 kg
|
Masa własna
2045 - 2260 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5280 - 5320 mm
|
Długość
5095 - 5405 mm
|
|
Szerokość
1810 - 1870 mm
|
Szerokość
1950 mm
|
|
Wysokość
1770 - 1790 mm
|
Wysokość
1840 - 1855 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
990 - 1095 kg
|
Ładowność
785 - 1010 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
163 KM
|
Moc KM
202 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
12.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
183 - 187 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 Nm
|
Moment obrotowy
400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
120 kW
|
Moc kW
149 kW
|
|
Pojemność silnika
1898 cm3
|
Pojemność silnika
2157 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Isuzu
|
Marka
SsangYong
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España