VS

Isuzu D-Max vs Maxus T60 MAX porównanie

Porównaj moc (163 KM vs 215 KM), bagażnik i cenę (184 000 zł vs 209 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Isuzu D-Max czy Maxus T60 MAX.

Isuzu D-Max vs Maxus T60 MAX: najważniejsze różnice

Isuzu D-Max

4,7 (2 Opinie)
oceń
  • nieco tańszy
  • minimalnie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

Maxus T60 MAX

5 (2 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

D-Max

Isuzu D-Max VS Maxus T60 MAX — praktyczne porównanie dla kupujących pick-upy

Isuzu D-Max VS Maxus T60 MAX spotykają się tu w bezpośrednim porównaniu, które ma pomóc realnym nabywcom wybrać narzędzie do pracy i wolnego czasu, nie tabelkę z danymi. Isuzu D-Max prezentuje się jako surowy, niezawodny roboczy pick‑up z mocnym akcentem na ładowność i bezpieczeństwo, podczas gdy Maxus T60 MAX stawia na silniejszy napęd i pełniejszy pakiet wyposażenia w relacji ceny do tego, co oferuje. W tekście skupimy się na tym, co czuć za kółkiem, jak sprawdzają się w mieście i na trasie oraz komu każdy z nich będzie bardziej pasował. Porównanie prowadzone jest przez pryzmat użyteczności, komfortu, jakości wnętrza i codziennych kompromisów, które realnie wpływają na decyzję o zakupie.

T60 MAX

Charakter jazdy i zachowanie na drodze

Isuzu D-Max ma wyraźnie narzędziowy charakter — prowadzi się pewnie, z nastawieniem na trwałość i trakcję, ale bez pretensji sportowych; to auto, które chce pracować, a nie bawić. Maxus T60 MAX daje bardziej zwarty impuls od silnika i lepsze przyspieszenie w codziennych manewrach, więc sprawia wrażenie „żwawszego” w ruchu drogowym i przy wyprzedzaniu. W terenie i przy holowaniu Isuzu częściej pokazuje swoje atuty w postaci logicznych trybów i prostych rozwiązań mechanicznych, zaś Maxus kompensuje nieco większą masę mocniejszym momentem i spokojniejszą pracą skrzyni. Różnica ta oznacza, że kierowca szukający bardziej „rzeczywistej” siły i łatwiejszego wpięcia przyczepy wybierze Maxus, natomiast ktoś stawiający na przewidywalność i stopień przygotowania do ciężkiej pracy częściej spojrzy w stronę D‑Maxa.

D-Max

Komfort i zachowanie na długich trasach

Oba pick‑upy są zbudowane z myślą o pracy, więc pusta kabina potrafi być twarda i skokowa, ale w praktyce ich zachowanie różni się na autostradzie. Maxus T60 MAX zwykle sprawia wrażenie bardziej stonowanego przy stałej prędkości — mniejsza nerwowość kierunku i lepsze tłumienie przy wyższych prędkościach przekładają się na mniejszy zmęczenie kierowcy na trasie. Isuzu D-Max z kolei jest bardzo stabilny i pewny, ale częściej słychać i czuć pracę silnika oraz nierówności, szczególnie bez ładunku; przy obciążeniu zawieszenie D‑Maxa staje się przewidywalniejsze. W efekcie, na długich trasach kogoś, kto preferuje ciszę i „miękkość”, bardziej przekona Maxus, natomiast kto ceni przewidywalność i szerokie możliwości holowania, znajdzie w D‑Maxie spokój wynikający z praktycznego projektowania.

Przydatność w mieście i codzienna praktyczność

W warunkach miejskich oba modele są z tych większych i obaj wymagają kompromisów przy parkowaniu i manewrowaniu, ale sygnatury pomocników są różne. Maxus T60 MAX rekompensuje gabaryty nowoczesnym zestawem kamer 360° i czytelnym panelem, co ułatwia operacje w ciasnych miejscach, choć sama sterowność kierownicy jest długa i wymaga przyzwyczajenia. Isuzu D-Max stawia na klasyczne, praktyczne rozwiązania: duże lustra, sensowne rozmieszczenie przełączników i szeroki katalog akcesoriów do zabudowy ładowni, co w realnej pracy upraszcza życie. Jeśli regularnie przewozisz ładunki i potrzebujesz gotowych rozwiązań do zabudowy, Isuzu wypada korzystniej, zaś jeśli zależy ci na ułatwieniach przy parkowaniu i „pomocnikach” elektronicznych, więcej da ci Maxus.

Wnętrze, jakość odczuć i systemy multimedialne

Wnętrze Maxus T60 MAX celuje w nowoczesny wygląd: duże, efektowne ekrany i lepsze pierwsze wrażenie niż sugeruje cena, ale ten efekt miesza się z kilkoma niedoróbkami w ergonomii i oprogramowaniu. Isuzu D-Max jest bardziej surowy w materiałach i mniej „premium” wizualnie, za to konstrukcja jest przemyślana, trwała i intuicyjna w codziennym użytkowaniu; system multimedialny bywa prostszy, ale przewidywalny. Maxus oferuje więcej funkcji i lepszą prezencję kabiny, lecz trzeba się liczyć z dotykowymi panelami, niekiedy wolniejszą reakcją i drobnymi błędami tłumaczeń; Isuzu rekompensuje to prostotą obsługi i praktycznym rozmieszczeniem schowków. W efekcie kierowcy ceniący nowoczesne interfejsy wybiorą Maxus, a ci którzy wolą trwałość i łatwą naprawialność — Isuzu.

Komu który pick‑up pasuje — podsumowanie wyboru przed danymi technicznymi

Isuzu D-Max przypadnie do gustu użytkownikom, którzy potrzebują twardego narzędzia z jasnym naciskiem na ładowność, praktyczne akcesoria i sprawdzone rozwiązania bezpieczeństwa; to wybór dla firm, rolników i często holujących. Maxus T60 MAX będzie lepszym kompromisem dla tych, którzy chcą więcej mocy, automatycznej skrzyni i bogatszego wyposażenia seryjnego za mniejsze pieniądze, akceptując drobne niedoskonałości wykończenia i oprogramowania. Oba auta są sensownymi propozycjami, ale różnice w charakterze, komforcie i ergonomii mówią jasno — wybierasz albo twarde, przewidywalne narzędzie (Isuzu D-Max), albo bardziej „pełny” pakiet z mocniejszym napędem i lepszym pierwszym wrażeniem (Maxus T60 MAX). Poniżej techniczne porównanie pokaże, jak te redakcyjne wnioski przekładają się na konkretne rozwiązania i liczby.

Często również porównywane

Isuzu D-Max
Toyota Hilux
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Isuzu D-Max, czy Toyota Hilux? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Toyota Hilux
Maxus T60 MAX
VS
Toyota Hilux i Maxus T60 MAX w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

D-Max

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Isuzu D-Max jest nieco tańszy – jego cena zaczyna się od 184 000 zł , podczas gdy Maxus T60 MAX kosztuje 209 000 zł . Różnica wynosi około 25 031 zł.

W spalaniu również widać różnice: Isuzu D-Max zużywa 8,6 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Maxus T60 MAX, który spala 9,1 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.

T60 MAX

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Maxus T60 MAX ma zauważalnie więcej mocy – 215 KM zamiast 163 KM. To różnica około 52 KM.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Maxus T60 MAX ciągnie nieco mocniej – 500 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 100 Nm.

D-Max

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Isuzu D-Max jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 900 kg wobec 2 275 kg. Różnica to około 375 kg.

Pod względem ładowności Maxus T60 MAX wypada minimalnie lepiej – 1 225 kg wobec 1 115 kg. Różnica to około 110 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Maxus T60 MAX jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

209 047 zł
T60 MAX

Maxus T60 MAX

  • Typ silnika Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 215 KM
  • Zużycie L/100km 9,1 L/100km
szczegóły
Isuzu D-Max
Maxus T60 MAX

Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową

Isuzu D-Max

Isuzu D-Max to prawdziwy twardziel wśród pick-upów — prosty, niezawodny i gotowy do ciężkiej roboty bez zbędnego szpanu. Jeśli szukasz auta, które zadziała wszędzie tam, gdzie potrzeba siły i praktyczności, D-Max nie będzie zadawać pytań, tylko weźmie i zrobi swoje.

szczegóły
Original-4385-01-isuzu-d-max-v-cross-050
Original-4426-01-isuzu-d-max-v-cross-009
Original-4377-01-isuzu-d-max-v-cross-058

Opinie Isuzu D-Max

4.7 (2 Opinie)
oceń
Luis Estrada
28 maj 2026, 03:20:26

Świetny pickup Isuzu Dmax 3.0,,, mniej bla,bla,bla i więcej oszczędności,, lepszy silnik i wytrzymałość,,, i większy komfort podczas jazdy

Bycie "toyotyzowanym" przez marketing to inna sprawa, to dobry pojazd, ale robią mu więcej sławy, niż zasługuje, bardzo skoczny, niestabilny, prawie się nim wywróciłem

Miałem Hiluxa 3.0,,, potem Mazdę BT-50 2.2,, ale teraz Isuzu Dmax 3.0 ,,,,,,,, marketing mnie nie nabierze,, jakość nadwozia spadła, instalacje elektryczne mają wiele problemów i Toyoty stały się moim zdaniem bardziej jednorazowe — i to potwierdziło 5 warsztatów, które pytałem,,, nic wspólnego z Toyotami z 2015 roku

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Miasto / Krótkie dystanse
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny
Luis Estrada
26 gru 2025, 04:05:50

Wytrzymałość, niezawodność, trwałość, stabilność na zakrętach

Jak najczęściej korzystasz z tego samochodu? (opcjonalne): Auto rodzinne
Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Maxus T60 MAX

Maxus T60 MAX to solidny pick-up dla tych, którzy potrzebują praktyczności i zadziornego wyglądu bez zbędnego patosu. W codziennej eksploatacji pokazuje, że potrafi być zarówno twardym pomocnikiem na placu budowy, jak i wygodnym kompanem na dłuższe trasy — z charakterem, którego nie sposób przeoczyć.

szczegóły
serpimg_NAvd9z

Opinie Maxus T60 MAX

5 (2 Opinie)
oceń

Brak opinii. Podziel się swoim doświadczeniem i pomóż innym podjąć decyzję.

Często również porównywane

Ford Ranger
Maxus T60 MAX
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Ford Ranger, czy Maxus T60 MAX? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Isuzu D-Max
SsangYong Musso
VS
Isuzu D-Max kontra SsangYong Musso: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
SsangYong Musso
Maxus T60 MAX
VS
SsangYong Musso i Maxus T60 MAX w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Maxus T90 EV
Maxus T60 MAX
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Maxus T90 EV, czy Maxus T60 MAX? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Ford Ranger
Isuzu D-Max
VS
Ford Ranger kontra Isuzu D-Max: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Isuzu D-Max
Land Rover Defender
VS
Isuzu D-Max i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Isuzu D-Max
Land Rover Discovery
VS
Isuzu D-Max i Land Rover Discovery w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jeep Compass
Maxus T60 MAX
VS
Zastanawiasz się, czy wybrać Jeep Compass, czy Maxus T60 MAX? W naszym porównaniu zobaczysz kluczowe różnice w silniku, efektywności, komforcie i kosztach – jasno podsumowane, aby łatwiej podjąć decyzję.
Isuzu D-Max
Maxus T60 MAX

Koszty i Zużycie
Cena
184 000 - 269 200 zł
Cena
209 000 zł
Zużycie L/100km
8,6 - 9,1 L/100km
Zużycie L/100km
9,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
225 - 237 g/km
CO2
239 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
2 - 5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 900 - 2 130 kg
Masa własna
2 275 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 810 - 1 870 mm
Szerokość
1 960 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
970 - 1 115 kg
Ładowność
1 225 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
163 KM
Moc KM
215 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
400 Nm
Moment obrotowy
500 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
120 kW
Moc kW
158 kW
Pojemność silnika
2 164 cm3
Pojemność silnika
1 996 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Isuzu
Marka
Maxus
Jakie wersje napędu oferuje Isuzu D-Max?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła lub Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.