Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Toyota Corolla Touring Sports porównanie
Porównaj moc (204 KM vs 178 KM), bagażnik i cenę (171 300 zł vs 151 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Honda e:Ny1 czy Toyota Corolla Touring Sports.
Honda e:Ny1 vs Toyota Corolla Touring Sports: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
e:Ny1
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Corolla Touring Sports jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 151 700 zł , podczas gdy Honda e:Ny1 kosztuje 171 300 zł . Różnica wynosi około 19 548 zł.
Corolla Touring Sports
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Honda e:Ny1 ma trochę więcej mocy – 204 KM zamiast 178 KM. To różnica około 26 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Touring Sports jest prawie niezauważalnie szybszy – 7,5 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Corolla Touring Sports jest lekko szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
e:Ny1
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest trochę lżejszy – 1 485 kg wobec 1 730 kg. Różnica to około 245 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Touring Sports oferuje wyraźnie więcej miejsca – 596 L wobec 361 L. To różnica około 235 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Corolla Touring Sports wypada wyraźnie lepiej – do 1 606 L, czyli o około 430 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności Toyota Corolla Touring Sports wypada odczuwalnie lepiej – 440 kg wobec 350 kg. Różnica to około 90 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Toyota Corolla Touring Sports ledwie jest z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 151 700 zł
Toyota Corolla Touring Sports
Honda e:Ny1
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Honda e:Ny1
Honda e:Ny1 to elektryczny maluch o designerskim temperamencie — zgrabny w miejskim gąszczu, a jednocześnie z wnętrzem, które wygląda jakby przyszło z przyszłości i chciało zostać na dłużej. Dla kupujących szukających komfortu, prostoty obsługi i przyjaznej codziennej eksploatacji to samochód, który niekrzykliwie potrafi uprzyjemnić każdy dojazd.
szczegóły
Toyota Corolla Touring Sports
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegóły
Honda e:Ny1
Toyota Corolla Touring Sports
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171 300 - 184 500 zł
|
Cena
151 700 - 186 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
100 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 730 kg
|
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
|
Długość
4 387 mm
|
Długość
4 650 mm
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 790 mm
|
|
Wysokość
1 584 mm
|
Wysokość
1 435 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 136 - 1 176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.