Dwa auta, jedno starcie: Honda e:Ny1 kontra Volvo XC40.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Honda e:Ny1 ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 171300 zł, podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 188400 zł. Różnica wynosi około 17132 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Honda e:Ny1 ma ledwo zauważalny przewagę – 204 KM zamiast 197 KM. To różnica około 7 KM KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 7.60 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej Volvo XC40 jest lekko lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Honda e:Ny1 kończy na 160 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Honda e:Ny1 ciągnie minimalny mocniej – 310 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 10 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo XC40 jest minimalny lżejszy – 1688 kg wobec 1730 kg. Różnica to około 42 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Volvo XC40 oferuje wyraźny więcej miejsca – 452 L wobec 361 L. To różnica około 91 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Volvo XC40 wypada nieco lepiej – do 1328 L, czyli o około 152 L więcej niż Honda e:Ny1.
Pod względem ładowności Volvo XC40 wypada wyraźny lepiej – 532 kg wobec 350 kg. Różnica to około 182 kg kg.
Podsumowując, Volvo XC40 jest zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
e:Ny1 to nowoczesny samochód elektryczny, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego przestronne wnętrze oraz zaawansowane technologie sprawiają, że podróżowanie nim staje się przyjemnością. Zastosowane innowacyjne rozwiązania gwarantują nie tylko komfort, ale także ekologiczne podejście do codziennego transportu.
szczegółyVolvo XC40 to kompaktowy SUV, który łączy skandynawską elegancję z przemyślaną praktycznością, łatwo odnajdując się w miejskiej dżungli i poza nią. Daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu, a przy tym ma charakter na tyle wyraźny, że nie pomylisz go z kolejną nudną limuzyną.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
171300 - 184500 zł
|
Cena
188400 - 242000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
6.50 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.20 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
412 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
147 - 148 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1730 kg
|
Masa własna
1688 kg
|
|
Pojemność bagażnika
344 - 361 L
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
|
Długość
4387 mm
|
Długość
4425 mm
|
|
Szerokość
1790 mm
|
Szerokość
1863 mm
|
|
Wysokość
1584 mm
|
Wysokość
1652 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1136 - 1176 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1328 L
|
|
Ładowność
350 kg
|
Ładowność
532 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
163 - 197 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.60 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
120 - 145 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
E
|
|
Marka
Honda
|
Marka
Volvo
|
Honda e:Ny1 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.