VS

Toyota Corolla Cross vs Volvo XC40 – Który samochód bardziej do Ciebie pasuje?

Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Toyota Corolla Cross czy Volvo XC40?

Corolla Cross @ Toyota

Miejski zen kontra nordycki loft

Toyota Corolla Cross wygląda jak spokój ujęty w linie nadwozia: bez krzyku, za to z wyraźnym nastawieniem na funkcję i rodzinny spokój. XC40 stawia na skandynawski szyk, z muskularnymi proporcjami i detalami, które mówią „premium” bez potrzeby tłumaczenia. Toyota zjednuje praktyczną prostotą, Volvo gra na emocjach i estetyce. Oba przyciągają inne gusta, ale żadnemu nie brakuje charakteru.

W mieście Corolla Cross zlewa się z miejskim pejzażem jak dobrze skrojona kurtka przeciwdeszczowa – nie zwraca uwagi, ale robi swoje. Volvo to raczej designerska parka, którą ogląda się w witrynie i potem długo pamięta. Jedno oferuje dyskrecję i spokój, drugie odrobinę pokazowego blichtru i pewności siebie. Wybór zależy od tego, czy cenisz subtelność, czy lubisz wejść w rolę trendsettera.

XC40 @ media.volvocars.com

Relaks czy precyzja za kierownicą

Corolla Cross prowadzi się lekko i odprężająco, zachęcając do miękkiego stylu jazdy, który koi po długim dniu. Układ napędowy lubi spokój i nagradza płynność, a auto odwdzięcza się ciszą w codziennym rytmie. Gdy przyciśniesz, potrafi zabrzmieć donośniej, ale to chwilowe i łatwe do wybaczenia w mieście. Volvo czuje się z kolei bardziej zbite, z wyraźniejszym poczuciem precyzji pod dłonią.

XC40 pewnie klei się do asfaltu, utrzymując spokój nawet przy wyższych prędkościach i na dłuższych trasach. Na większych kołach potrafi być twardsze, ale to cena za szybkie reakcje i solidny kontakt z nawierzchnią. Toyota stawia bardziej na miękkość i uśmiech kierowcy niż na sportową musztrę. Obie filozofie mają sens, każda buduje inny nastrój za kółkiem.

Corolla Cross @ Toyota

Rodzinna baza wypadowa

W kabinie Toyoty liczy się pragmatyzm: łatwo się wsiada, widoczność jest przyjazna, a schowków nie żałowano. Z tyłu dzieci mają dobrą pozycję, a montaż fotelików nie wymaga gimnastyki. Bagażnik jest ustawny i przygotowany na codzienne zakupy oraz wózek. To samochód z myślą o bezstresowych porankach i spokojnych powrotach.

Volvo odpowiada na to wyśmienitymi fotelami i sprytnymi schowkami, które docenisz w dalekiej podróży. Kwadratowy kształt przestrzeni ładunkowej ułatwia wykorzystanie każdego centymetra. Wnętrze jest starannie wytłumione, co zmniejsza zmęczenie i sprzyja rozmowie. Jeśli lubisz premium bez odrywania od praktyki, XC40 znalazł złoty środek.

XC40 @ media.volvocars.com

Przyciski, ekrany i ten jeden klik

Toyota oferuje czytelny kokpit z logicznymi przyciskami, gdzie najważniejsze funkcje masz pod ręką. Nowy system multimedialny działa sprawniej i dogaduje się ze smartfonem, bez zbędnej ceremonii. To ergonomia, która wymaga minimalnego przyzwyczajenia. Idealna dla tych, którzy cenią klasyczną obsługę i brak rozproszeń.

Volvo stawia na nowoczesny interfejs z mocnym wsparciem usług online, który świetnie prowadzi po mapie i rozumie polecenia głosowe. Filozofia „mniej przycisków, więcej ekranu” daje czysty wygląd, choć klimat na dotyku nie wszystkim przypadnie do gustu. Systemy wsparcia kierowcy działają wyrafinowanie i płynnie, w tle pilnując porządku. To technologia o wizerunku premium, bez szkolnego zadęcia.

Corolla Cross @ Toyota

Wartość, spokój i prestiż

Corolla Cross kusi przewidywalnością kosztów, renomą niezawodności i spokojem ducha w długim terminie. To wybór rozsądnych, którzy wolą dopracowany pakiet niż fajerwerki. W codziennym użytkowaniu przekonuje niskim stresem i łatwością obsługi. Tutaj liczy się bilans korzyści, nie pokaz siły.

XC40 proponuje wyższy poziom wykończenia i wizerunek, który zwyczajnie cieszy właściciela przy każdym zamknięciu drzwi. Daje wrażenie solidności i wyciszenia, które docenisz w dłuższych trasach i podczas biznesowych wyjazdów. Koszt wejścia jest wyższy, ale otrzymujesz coś, co na rynku premium ma realną wagę. To propozycja dla tych, którzy poza praktyką stawiają na styl i prestiż.

XC40 @ media.volvocars.com

Kto zgarnie koronę?

Jedno auto stawia na rozsądek i miękki spokój, drugie na dopracowany szyk i solidną pewność prowadzenia. Oba realizują swoją misję bez potknięć i z wyraźnym charakterem. Wybór będzie zależał od tego, czy Twoje serce bije w rytmie pragmatyzmu, czy marzy o odrobinie premium na co dzień. Zostańcie z nami, bo już za chwilę ogłosimy DriveDuel Champion!

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Corolla Cross @ Toyota

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Toyota Corolla Cross ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162500 zł, podczas gdy Volvo XC40 kosztuje 188400 zł. Różnica wynosi około 25918 zł.

W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Cross zużywa 4.90 L i jest tym samym oczywisty oszczędniejszy niż Volvo XC40, który spala 6.50 L. To około 1.60 L różnicy na 100 km.

XC40 @ media.volvocars.com

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Volvo XC40 ma prawie niezauważalny przewagę197 KM zamiast 180 KM. To różnica około 17 KM KM.

Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 7.60 s od 0 do 100 km/h.

Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 180 km/h.

Corolla Cross @ Toyota

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota Corolla Cross jest czytelny lżejszy – 1380 kg wobec 1688 kg. Różnica to około 308 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Volvo XC40 oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 452 L wobec 425 L. To różnica około 27 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Corolla Cross wypada minimalny lepiej – do 1337 L, czyli o około 9 L więcej niż Volvo XC40.

Pod względem ładowności Toyota Corolla Cross wypada prawie niezauważalny lepiej – 560 kg wobec 532 kg. Różnica to około 28 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Toyota Corolla Cross okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Corolla Cross to bardziej wszechstronny wybór.

od około 162 500 zł
74916-3-corolla-cross-hybrid-web-lr

Toyota Corolla Cross

  • Typ silnika : Pełna Hybryda
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 140 - 180 KM
  • Zużycie L/100km : 4.9 - 5.3 L

Toyota Corolla Cross

5 (2)
oceń

Toyota Corolla Cross to wygodny i praktyczny crossover, który świetnie sprawdzi się jako rodzinne auto na co dzień. Łączy oszczędne prowadzenie z przestrzenią i niezawodnością Toyoty, a przy tym nie próbuje udawać sportowca — jest po prostu rozsądnym wyborem.

szczegóły

Volvo XC40

5 (1)
oceń

Volvo XC40 to kompaktowy SUV, który łączy skandynawską elegancję z przemyślaną praktycznością, łatwo odnajdując się w miejskiej dżungli i poza nią. Daje poczucie bezpieczeństwa i komfortu, a przy tym ma charakter na tyle wyraźny, że nie pomylisz go z kolejną nudną limuzyną.

szczegóły
Toyota Corolla Cross
Volvo XC40
Corolla Cross
XC40

Koszty i Zużycie

Cena
162500 - 214800 zł
Cena
188400 - 242000 zł
Zużycie L/100km
4.9 - 5.3 L
Zużycie L/100km
6.50 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
112 - 120 g/km
CO2
147 - 148 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
36 - 43 L
Pojemność zbiornika paliwa
54 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1380 - 1500 kg
Masa własna
1688 kg
Pojemność bagażnika
414 - 425 L
Pojemność bagażnika
452 L
Długość
4460 mm
Długość
4425 mm
Szerokość
1825 mm
Szerokość
1863 mm
Wysokość
1620 mm
Wysokość
1652 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1333 - 1337 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1328 L
Ładowność
515 - 560 kg
Ładowność
532 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Pełna Hybryda
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
140 - 180 KM
Moc KM
163 - 197 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 8.6 s
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
-
Moment obrotowy
265 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
103 - 132 kW
Moc kW
120 - 145 kW
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
Pojemność silnika
1969 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
C, D
Klasa efektywności CO2
E
Marka
Toyota
Marka
Volvo
Czy Toyota Corolla Cross jest dostępny z różnymi napędami?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.