Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Lexus UX czy Toyota Corolla Cross lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Lexus UX przyciąga spojrzenia wyrafinowaną, niemal rzeźbiarską sylwetką, która mówi: „stoję tu dla stylu”. Toyota Corolla Cross stawia na bardziej praktyczną i dostojną formę, która wzbudza zaufanie rodziny i osób ceniących funkcjonalność. Oba projekty mają charakter — jeden bardziej luksusowy, drugi bardziej utylitarny — więc wybór zaczyna się przy parkingu.
Lexus daje poczucie dopracowanej precyzji kierownicy i trochę bardziej zwinnego zachowania w mieście, chętniej pokazując sportowe inklinacje. Corolla Cross sprawia wrażenie stabilnego i wyważonego towarzysza, który lepiej znosi nierówności i długie trasy bez nerwowego poprawiania ustawień. W praktyce jeden kusi emocjami, drugi spokojem — obie filozofie mają swoje plusy.
Wnętrze Lexusa jest bardziej wyrafinowane: materiały i wykończenie kreują poczucie premium, chociaż układ może faworyzować estetykę kosztem maksymalnej praktyczności. Toyota oferuje bardziej przejrzysty układ i ergonomiczne rozwiązania zaprojektowane z myślą o codziennym użytkowaniu, co przekłada się na łatwość obsługi i komfort pasażerów. Dla jednych liczy się emocja dotyku, dla innych prostota obsługi — obie kabiny potrafią przekonać różne typy kierowców.
Corolla Cross zachwyca pragmatycznym podejściem do przewożenia bagażu i wygody tylnej kanapy, co sprawia, że rodzinne wyjazdy i zakupy są mniej stresujące. Lexus nadrabia sprytnymi przemyśleniami i lepszym dopracowaniem drobnych detali, choć w codziennej pakowności jest bardziej ograniczony. Jeśli priorytetem jest uniwersalność, wybór będzie inny niż gdy liczy się detal i dźwięk zamykanych drzwi.
Lexus to deklaracja stylu: właściciel chce być zauważony i doceni dopracowane wykończenie oraz wyższą kulturę jazdy. Toyota przyciąga osoby praktyczne, które cenią prostotę, niskie napięcia eksploatacyjne i wszechstronność do różnych zastosowań. Oba auta pasują do innego świata — jeden do eleganckiego życia miejskiego, drugi do rodzinnego planu dnia z dużą dozą rozsądku.
Jeśli dużo jeździsz po mieście i zależy Ci na wizerunku oraz dopracowanym odczuciu z jazdy, Lexus może lepiej trafić w Twoje gusta. Gdy priorytetem jest przestrzeń, uniwersalność i spokój umysłu przy codziennym użytkowaniu, Toyota wydaje się bardziej ukierunkowana na praktyczne potrzeby. Oba auta mają jasno określone publiczności, więc decyzja sprowadza się do stylu życia, a nie tylko do specyfikacji.
Jeżeli ciekawi Cię, który z tych modeli zgarnie tytuł w naszym porównaniu, zostań z nami dalej — wkrótce ujawnimy DriveDuel Champion i wyjaśnimy, dlaczego padł właśnie na ten wybór. Czytaj dalej, decyzja może pomóc Ci podjąć lepszy zakup.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Toyota Corolla Cross ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 162500 zł, podczas gdy Lexus UX kosztuje 194400 zł. Różnica wynosi około 31892 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Corolla Cross zużywa 4.90 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Lexus UX, który spala 5 L. To około 0.10 L różnicy na 100 km.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Lexus UX ma minimalny przewagę – 199 KM zamiast 180 KM. To różnica około 19 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Corolla Cross jest prawie niezauważalny szybszy – 7.60 s wobec 7.90 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Toyota Corolla Cross jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Lexus UX kończy na 177 km/h. Różnica to około 3 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Cross jest prawie niezauważalny lżejszy – 1380 kg wobec 1495 kg. Różnica to około 115 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Toyota Corolla Cross oferuje czytelny więcej miejsca – 425 L wobec 320 L. To różnica około 105 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Toyota Corolla Cross wypada minimalny lepiej – do 1337 L, czyli o około 106 L więcej niż Lexus UX.
Pod względem ładowności Lexus UX wypada ledwo zauważalny lepiej – 615 kg wobec 560 kg. Różnica to około 55 kg kg.
Toyota Corolla Cross okazał się lepiej wypada w kluczowych aspektach i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Toyota Corolla Cross to bardziej wszechstronny wybór.
@ Toyota
Lexus UX to miejski crossover, który łączy japońską dbałość o szczegóły z elegancją marki, oferując komfortową i starannie wyciszoną kabinę. Dla kupującego, który ceni styl, oszczędność i solidne wykonanie, UX jest przekonującą propozycją — i przy tym dyskretnie przyciąga spojrzenia.
szczegóły
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
@ toyota-media.de
Toyota Corolla Cross to wygodny i praktyczny crossover, który świetnie sprawdzi się jako rodzinne auto na co dzień. Łączy oszczędne prowadzenie z przestrzenią i niezawodnością Toyoty, a przy tym nie próbuje udawać sportowca — jest po prostu rozsądnym wyborem.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
|
@ toyota-media.de
|
@ Toyota
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
194400 - 277200 zł
|
Cena
162500 - 214800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5 - 5.6 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 5.3 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
113 - 127 g/km
|
CO2
112 - 120 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 - 43 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1495 - 1555 kg
|
Masa własna
1380 - 1500 kg
|
|
Pojemność bagażnika
283 - 320 L
|
Pojemność bagażnika
414 - 425 L
|
|
Długość
4495 mm
|
Długość
4460 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1825 mm
|
|
Wysokość
1540 mm
|
Wysokość
1620 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1194 - 1231 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1333 - 1337 L
|
|
Ładowność
555 - 615 kg
|
Ładowność
515 - 560 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
199 KM
|
Moc KM
140 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.9 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10 s
|
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
Maksymalna prędkość
170 - 180 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
146 kW
|
Moc kW
103 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1987 cm3
|
Pojemność silnika
1798 - 1987 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
Klasa efektywności CO2
C, D
|
|
Marka
Lexus
|
Marka
Toyota
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España