Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Hyundai IONIQ 5 vs Mazda MX-30 porównanie
Porównaj moc (229 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (219 200 zł vs 158 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Hyundai IONIQ 5 czy Mazda MX-30.
Hyundai IONIQ 5 vs Mazda MX-30: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
IONIQ 5
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Mazda MX-30 jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 158 100 zł , podczas gdy Hyundai IONIQ 5 kosztuje 219 200 zł . Różnica wynosi około 61 105 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 5: z wynikiem 15,6 kWh/100km jest trochę bardziej wydajny niż Mazda MX-30, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 2,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Hyundai IONIQ 5 wypada znacznie lepiej: osiąga do 570 km, czyli około 485 km więcej niż Mazda MX-30.
MX-30
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 5 ma zauważalnie więcej mocy – 229 KM zamiast 170 KM. To różnica około 59 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 5 jest widocznie szybszy – 7,5 s wobec 9,1 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Hyundai IONIQ 5 jest zauważalnie szybszy – osiąga 185 km/h, podczas gdy Mazda MX-30 kończy na 140 km/h. Różnica to około 45 km/h.
IONIQ 5
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mazda MX-30 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 849 kg wobec 1 955 kg. Różnica to około 106 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Hyundai IONIQ 5 oferuje widocznie więcej miejsca – 520 L wobec 350 L. To różnica około 170 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Hyundai IONIQ 5 wypada zauważalnie lepiej – do 1 580 L, czyli o około 425 L więcej niż Mazda MX-30.
Pod względem ładowności Hyundai IONIQ 5 wypada zauważalnie lepiej – 530 kg wobec 402 kg. Różnica to około 128 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Hyundai IONIQ 5 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 219 200 zł
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Hyundai IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 wygląda jak koncept wniesiony na ulice — odważny design i przestronne, minimalistyczne wnętrze robią wrażenie od pierwszego spojrzenia. Dla kierowcy to praktyczny i wygodny elektryk, który ułatwia codzienne życie i jednocześnie wywołuje uśmiech za kierownicą; idealny wybór dla tych, którzy chcą nowoczesności bez komplikacji.
szczegóły
Mazda MX-30
Mazda MX-30 to miejski crossover z charakterem — minimalistyczne, naturalne wnętrze i drzwi freestyle dodają mu unikalnego uroku. Idealna dla kierowców szukających stylu i komfortu na co dzień, którzy chcą jeździć z klasą, nie krzycząc o osiągach.
szczegóły
Hyundai IONIQ 5
Mazda MX-30
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219 200 - 233 500 zł
|
Cena
158 100 - 189 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15,6 - 16 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
440 - 570 km
|
Zasięg elektryczny
85 km
|
|
Pojemność baterii
63 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 955 - 2 060 kg
|
Masa własna
1 849 kg
|
|
Pojemność bagażnika
520 L
|
Pojemność bagażnika
332 - 350 L
|
|
Długość
4 655 mm
|
Długość
4 395 mm
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
1 605 mm
|
Wysokość
1 555 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 580 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 137 - 1 155 L
|
|
Ładowność
515 - 530 kg
|
Ładowność
402 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 229 KM
|
Moc KM
170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
185 km/h
|
Maksymalna prędkość
140 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 168 kW
|
Moc kW
125 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
830 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Hyundai
|
Marka
Mazda
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.