Model Hyundai IONIQ 6 (Hatchback) jest wyposażony w silnik Elektryczny i skrzynię Automatyczna. Dla porównania, VW ID. Buzz Bus (Bus) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Hyundai IONIQ 6 oferuje 401 L, natomiast VW ID. Buzz Bus zapewnia 1340 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 650 KM w Hyundai IONIQ 6 czy 340 KM w VW ID. Buzz Bus będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.90 kWh vs 19 kWh. Pod względem ceny, Hyundai IONIQ 6 zaczyna się od 192800 zł, a VW ID. Buzz Bus jest dostępny od 219600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
IONIQ 6 to nowoczesny elektryczny sedan, który łączy w sobie elegancki design z wyjątkową efektywnością. Jego opływowe kształty przyciągają wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Dzięki zaawansowanym technologiom IONIQ 6 staje się nie tylko pojazdem, ale i symbolem zrównoważonej przyszłości motoryzacji.
szczegółyID. Buzz to nowa ikona na drogach, która przyciąga wzrok swoim nowoczesnym designem i retro stylizacją. Ten elektryczny van łączy w sobie przestronność i wygodę, idealny dla rodzin oraz miłośników podróży. Dzięki zaawansowanej technologii i zrównoważonemu podejściu, ID. Buzz reprezentuje przyszłość motoryzacji, zachowując przy tym ducha legendarnego Bulika.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
192800 - 329500 zł
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 15.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zasięg elektryczny
429 - 614 km
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Pojemność baterii
53 - 84 kWh
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Bus
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1850 - 2095 kg
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Pojemność bagażnika
401 L
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Długość
4855 - 4935 mm
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Szerokość
1880 - 1940 mm
|
Szerokość
1985 mm
|
Wysokość
1495 mm
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Ładowność
425 - 430 kg
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Moc KM
151 - 650 KM
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.2 - 8.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Maksymalna prędkość
185 - 257 km/h
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
350 - 770 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
111 - 478 kW
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2022 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Hyundai
|
Marka
VW
|
Hyundai IONIQ 6 to jeden z najnowszych modeli elektrycznych, który łączy w sobie nowoczesny design, wydajność oraz zaawansowane technologie. Stworzony na bazie platformy Electric-Global Modular Platform (E-GMP), ten model nie tylko przyciąga wzrok, ale również wprowadza innowacje, które mogą zrewolucjonizować sposób, w jaki myślimy o elektrycznych pojazdach.
IONIQ 6 wyróżnia się smukłą sylwetką i futurystycznym wyglądem. Jego opływowe kształty zwiększają aerodynamikę, co przekłada się na lepsze osiągi i efektywność energetyczną. Dzięki współczynnikowi oporu aerodynamicznego wynoszącemu zaledwie 0,21, IONIQ 6 jest jednym z najbardziej aerodynamicznych samochodów na rynku, co wpływa na zasięg oraz koszty eksploatacji.
Hyundai IONIQ 6 dostępny jest w różnych wersjach mocy, od 151 do 325 koni mechanicznych. Możliwość wyboru między napędem na tylne koła a napędem na wszystkie koła pozwala dostosować pojazd do indywidualnych potrzeb kierowcy. Model z najmniejszą baterią (53 kWh) oferuje zasięg wynoszący 429 km, podczas gdy wersja z większą baterią (77,4 kWh) może przejechać nawet 614 km na jednym ładowaniu. Co więcej, osiągi są imponujące, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 5,1 sekundy w wersji z napędem AWD.
Wnętrze IONIQ 6 jest zdominowane przez nowoczesne technologie. Duży ekran dotykowy systemu multimedialnego oraz cyfrowe zegary zapewniają użytkownikom intuicyjne sterowanie i dostęp do wszelkich informacji. Hyundai zastosował również system szybkiego ładowania, dzięki któremu można naładować akumulator do 80% w zaledwie 18 minut przy użyciu szybkiej ładowarki.
Hyundai IONIQ 6 jest wyposażony w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak Hyundai SmartSense, które obejmują m.in. asystenta utrzymania pasa ruchu, asystenta hamowania i monitorowanie martwego pola. Dzięki tym rozwiązaniom kierowcy mogą czuć się bezpieczniej na drodze, a pasażerowie mogą cieszyć się komfortem jazdy.
Hyundai IONIQ 6 to nie tylko piękny samochód, ale także przykład nowoczesnej mobilności elektrycznej. Jego zaawansowane technologie, znakomita aerodynamika i różnorodność wersji sprawiają, że jest to oferta, która z pewnością przyciągnie uwagę entuzjastów motoryzacji. Dzięki zasięgowi sięgającemu niemal 614 km oraz możliwości szybkiego ładowania, IONIQ 6 może stać się doskonałym wyborem dla każdego, kto rozważa przesiadkę na elektryczny samochód.
Volkswagen ID. Buzz Bus to nowoczesna interpretacja klasycznego modelu VW Transportera, łącząca w sobie zarówno nostalgiczne elementy wzornictwa, jak i nowoczesne technologie elektryczne. Model ten zadebiutował jako część strategii Volkswagen przyspieszenia transformacji w kierunku elektromobilności, oferując elegancką i funkcjonalną alternatywę dla tradycyjnych pojazdów spalinowych.
ID. Buzz Bus wyróżnia się charyzmatycznym wyglądem, nawiązującym do kultowego „bulika” z lat 60. i 70. połączenie zaokrąglonych kształtów z nowoczesnymi akcentami sprawia, że pojazd jest nie tylko estetyczny, ale również praktyczny. Wnętrze zostało zaprojektowane z myślą o komforcie i przestronności, oferując miejsce dla pięciu pasażerów oraz duży bagażnik o pojemności do 1340 litrów. Dzięki przemyślanej konfiguracji siedzeń, ID. Buzz jest idealnym towarzyszem podróży zarówno dla rodzin, jak i osób ceniących sobie cotygodniowe wypady za miasto.
Wersje napędowe VW ID. Buzz Bus obejmują zarówno modele z tylnym napędem, jak i wersje z napędem na wszystkie koła. Model z najmocniejszym silnikiem 340 KM wyróżnia się przyspieszeniem od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,1 sekundy, co dowodzi, że elektryczne mikrobusy mogą być równie dynamiczne, co ich spalinowe odpowiedniki. Pojazdy są wyposażone w akumulatory o pojemności od 59 kWh do 86 kWh, co zapewnia zasięg od 423 do 487 km na jednym ładowaniu, w zależności od wersji.
ID. Buzz Bus to nie tylko komfort i styl, to także zaawansowana technologia. Pojazd jest wyposażony w systemy asystujące, które zwiększają bezpieczeństwo i komfort prowadzenia, w tym adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz automatyczne hamowanie awaryjne. Dodatkowo, pojazd posiada nowoczesny interfejs multimedialny, który umożliwia łatwą integrację z telefonami komórkowymi i dostęp do nawigacji w czasie rzeczywistym.
Jak przystało na pojazd elektryczny, ID. Buzz jest przyjazny dla środowiska, emitując 0 g CO2 podczas jazdy. Klasa efektywności energetycznej A podkreśla zaangażowanie Volkswagena w zrównoważony rozwój oraz redukcję emisji gazów cieplarnianych. Dzięki opcji szybkiego ładowania oraz domowym stacjom ładującym, użytkownicy mogą łatwo ładować pojazd w dogodnych dla siebie warunkach.
Volkswagen ID. Buzz Bus to więcej niż tylko auto - to symbol ewolucji motoryzacji, łączący w sobie tradycję, nowoczesność i coraz większe zainteresowanie elektromobilnością. Dzięki połączeniu stylowego designu, zaawansowanej technologii i związanych z tym korzyści dla środowiska, ID. Buzz z pewnością zyska sympatię zarówno nostalgicznych fanów marki, jak i nowych klientów poszukujących ekologicznych oraz praktycznych rozwiązań transportowych.
Dostępny jako Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.