Porównaj moc (264 KM vs 680 KM), bagażnik i cenę (340 400 zł vs 369 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Jeep Gladiator czy Volvo EX90.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Jeep Gladiator jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 340 400 zł , podczas gdy Volvo EX90 kosztuje 369 800 zł . Różnica wynosi około 29 388 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo EX90 ma znacznie więcej mocy – 680 KM zamiast 264 KM. To różnica około 416 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX90 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,2 s wobec 8,6 s. Różnica wynosi około 4,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX90 ciągnie zauważalnie mocniej – 870 Nm wobec 600 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Volvo EX90 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Jeep Gladiator jest minimalnie lżejszy – 2 360 kg wobec 2 555 kg. Różnica to około 195 kg.
Pod względem ładowności Volvo EX90 wypada niewiele lepiej – 605 kg wobec 565 kg. Różnica to około 40 kg.
Volvo EX90 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Jeep Gladiator to pickup z duszą terenówki — wygląda jak skrzyżowanie legendarnego Wranglera i użytkowego narzędzia, gotowy na weekendowe wyprawy i codzienne obowiązki. Kto szuka auta, które zabierze kajak, zrobi wrażenie na wiejskiej drodze i nie boi się błota, znajdzie tu sporo charakteru, praktyczności i wrodzonego luzu.
szczegóły
Volvo EX90 to luksusowy elektryczny SUV, który stawia na skandynawską jakość, bezpieczeństwo i przestrzeń dla całej rodziny. Za kierownicą poczujesz solidność konstrukcji i nowoczesne technologie — to auto dla tych, którzy chcą spokoju, elegancji i odrobiny futurystycznego sznytu.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
340 400 zł
|
Cena
369 800 - 470 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
9,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
570 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
257 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 360 kg
|
Masa własna
2 555 - 2 765 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 591 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 894 mm
|
Szerokość
1 964 mm
|
|
Wysokość
1 905 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
565 kg
|
Ładowność
545 - 605 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
264 KM
|
Moc KM
333 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
177 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
600 Nm
|
Moment obrotowy
480 - 870 Nm
|
|
Liczba cylindrów
6
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
194 kW
|
Moc kW
245 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
2 987 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Jeep
|
Marka
Volvo
|